众神之巅的传奇座驾18款途乐Y62越野SUV
2018款日产尼桑途乐Y62中东版越野而生,2018款途乐在表面相比老款做了增肥外,细节上气势改变并不是很多,作为一款SUV来说,外观当然主要,但是最让乘客眷恋的是越野性能够不够请、乘坐是否舒适要比表面主要的多。2018款途乐Y62在硬派的基础上,充分展示了自己的魅力,将优雅和狂野完美融合,大面积镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网,将18款途乐提升了几分豪华气息。我们许多时候都不会拒绝承认,某些事物的诞生就带着传奇色彩,一生更是神话般出众,那种高傲,带着统领众神的气势,比如:众神之巅的传奇座驾尼桑途乐Y62。喜欢这款车的朋友可以拨打下方经销商联系方式详细咨询。
外观方面:18款日产途乐Y62为越野而生,庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引,在硬派作风的基础上,充分演示出了自己的独特魅。新款途乐纵享越野释放活力,将优雅身姿和狂野性能完美融合到一起。大 面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网,也为新途乐增加了几分豪华气息。2018款日产尼桑途乐4.0轮胎尺寸达到了大型越野车265/70R18的大小,这套偏重舒适性的普利司通轮胎在公路噪音方面表现非常好。新款上市更注重了车内空间的提升,尤其是在第二排乘客的腿部空间方面,新款车比老款车型内置空间增加了10cm之多 整车车身将近5.2米的车身长度,1.995米宽,最小离地间隙为287mm,比兰德酷路泽还要高出62mm。
日产 途乐 厂商指导价 | |
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内饰方面:18款中东版日产途乐日产尼桑途乐内饰兼具了舒适性和功能性。仍然为三排座车型,内饰材质也更加的考究, 使用了皮革,铝以及木纹样条作为点缀,以浅色调为主,营造出了轻松惬意的驾驶环境。全部完全遵 循了游艇的设计风格,宽敞、舒适、豪华。
动力方面:18款尼桑途乐4.0SE版动力方面延续了之前的4.0LV6自然吸气发动机,最大功率205KW,最大扭矩394Nm。配备了与发动机相互匹配的7速手自一体变速箱。途乐作为一款硬派全尺寸SUV,采用了非承载是车身结构,前后悬架均为注重操作性的双叉臂式独立悬架。途乐Y62都一直坚守着自己对越野的那份执念。然而时过境迁,活在当下这句话似乎也影响着途乐,第六代车型告诉了我们,这个从一开始就以硬汉自居的它在今天做出了一些改变。毕竟生活水平提高了,大家对车辆配置和舒适性方面的要求越来越高,坚持纯粹的越野难以满足市场的需求,也许是为了生存,就连途乐这个硬汉也不得不做出妥协或者退让。
总结:日产尼桑途乐前脸冲击感强,我想这应该是整车最为粗犷的地方了,中网面积极大,基本占据了整个前脸,并加上了镀铬装饰,营造出了日产家族式前脸,方向盘为电动调节,左侧有很多控制键,比如大灯清洗、反光镜调节等等。中控风格保持了日系车一贯的细腻,不过手套箱并没有包裹绒面有点遗憾。
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