宝马X6拥有标准化的SUV身材高挑的车身、较大的离地间隙。X6的推出着力强调了轿车细节外观的舒适性和跑车的高性能，宝马在X6的身上植入了X5和6系跑车的各自优点。而来自宝马的家族式前脸“双肾型”进气格栅，强调了X6的高贵血统;两侧“天使眼”与高亮度氙灯完成了车头部的点睛之笔。车顶线条的走势与上下车身的比例的确有些不同以往，车尾看去，它就像一名跪在起跑线上的百米参赛者，即使静止不动也能让对手感觉到巨大的压迫感。

　　18款宝马X6中控台液晶屏、自动分区空调和多碟CD换碟机从上至下的罗列在中控台面板上。整体风格十分紧凑，利用镀铬装饰条和面板材质的不同中控台显现出宝马一贯的层次感，样式虽然美感，且布局提高使用中的便利性。内饰方面：新款宝马X6加版依然很“宝马”，造型和布局基本没有变化，对于老车主来说会很亲切，上手也更快。虽然是性能车，但新款宝马X6M版并没有采用普遍代表运动的黑色红缝线座椅，而是采用橙色真皮座椅。

　　细节方面，2018款宝马x6车内纵向空间一如继往的阔绰，车内座椅均为真皮打造，前排座椅被设计为运动款式且带电动加热和腰部支撑等功能。X6以全面的性能优势征服了每一个驾驶它的人，可谓是宝马旗下的武将一枚。宝马X6粗壮的三幅式方向盘上亮银色的换档拨片是运动身份的体现，更新了丰富的驾驶辅助系统和信息娱乐功能，设计凸显人性化，宝马X6的主动转向绝对出色，方向盘上又换挡的拨片以及贴合手型式的电子换杆造型，更人性化，方向盘的真皮覆盖件极为均匀，手感、质地都属上乘。

   

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