丰田酷路泽5700重点配置介绍:

1. 车道偏离预警系统：车道偏离预警系统主要由HUD抬头显示器、摄像头、控制器以及传感器组成，当车道偏离系统开启时，摄像头（一般安置在车身侧面或后视镜位置）会时刻采集行驶车道的标识线，通过图像处理获得汽车在当前车道中的位置参数，当检测到汽车偏离车道时，传感器会及时收集车辆数据和驾驶员的操作状态，之后由控制器发出警报信号，整个过程大约在0.5秒完成，为驾驶者提供更多的反应时间。而如果驾驶者打开转向灯，正常进行变线行驶，那么车道偏离预警系统不会做出任何提示。

2. 上坡辅助系统：进行上坡起步时，当右脚从刹车转到油门的那一瞬间，很容易发生溜车。而这时候如果有HAC，它就能控制不溜车，让你在坡路上很容易的起动，就像在平路上一样。HAC的原理是这样的：当车坡起时，脚离开刹车踏板正去踩油门的那一刹那，HAC系统会自动地保持刹车油压2、3秒，就相当于刹车还是被踩着的状态，所以车就不会往下溜。当脚踩下油门了，HAC对刹车的控制就自动结束了，而且不是一下就卸掉全部刹车力量，是逐步的减小刹车力量，于是车也随着你踩油门稳稳的起来了。如果不踩油门，HAC的自动刹车控制也会在2、3秒后结束，所以踩油门的动作可以从容不迫。如图2是配有HAC与没有配置的区别。

丰田酷路泽5700三大优点:

优点一：大气，厚重沉稳，典型的老大哥气质，车身带有前后大包围和车身同色脚踏板，轮毂是20寸的，显得更加的时尚和运动，这对于跑高速来讲是一个很大的优势。

优点二：车身带有车侧镀铬条，镀铬后视镜。5700是酷路泽车型中最大排量的。集所有科技于一身的酷路泽5700，在越野性提升的同时，豪华科技配置也有所升级，酷路泽在进步，走向高端的路线。

优点三：兰德酷路泽已经变得这么高端了，为什么制动还是机械式手刹车而不是电子手刹呢，主要原因，酷路泽不像变化太大，失去了经典的精髓，而且机械式手刹的制动效果和稳定性也是最高的，电子手刹虽然显得很高端，但是越野高端的东西，故障率也就越高。酷路泽一贯作风就是耐用但绝不失档次和气势!

18款丰田酷路泽5700精致、独特、强劲，凭借举重若轻的驾驶性能，精致豪华的内饰工艺，丰田车型中先进的车载技术，成为极致豪华的越野车型。后排宽大的座椅，双后排娱乐设施，让驾乘者都能够感受到尊贵气质。内饰所采用的是充满运动格调的设计，能够感受到高级越野车型的精致奢华感，整体设计的个性张扬、风格鲜明、做工精美，无论外在还是内在都能够公路上一道惊艳夺目的风景线。

配置了5.7升V8 DOHC发动机。动力输出为5600转时380马力285千瓦，3600转时最高扭矩545牛米。应用了一套新的电子机械系统，它能够控制发动机的转速和输出功率，并提供制动。依旧是非承载式车身搭载KDSS动态悬挂，简单舒适，性能强大。动力调节系统则根据不同的驾驶条件，运用液压系统起到前后稳定杆作用。采用了全球首创的低速巡航辅助系统和动力调节悬挂系统。【网上车市 天津滨海行情.原创】

 

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