18款奔驰GLE43限量加版降价 回头率之王

【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】18款奔驰GLE400/GLE43现车最新报价配置详情降价促销此车型没有改款。平行进口18款GLE43AMG的车架号第十位，已经由2017款的H，变成了2018款的J。但无论外观还是内饰，它其实都跟2017款一模一样。配置项目上，也跟2017款保持一致，唯一发生变化的，是发动机功率，由367匹马力上调到390匹，增加了23马力，加速性能进一步提高。而中规4S年底上市的GLE43AGM,也叫18款，但动力只有367马力，同加版17款GLE43AMG相同。

如何区分加拿大版和中规呢？

 

很简单，加规GLE43的大灯侧面，都带一个黄色反光板，而中规GLE43是没有的。

 

当然，这并不重要，最重要的是配置差别。

 

就像前面所说，GLE43无论中规还是加规，都是美国生产的。

 

美加一体，所以，加规GLE 43跟美规一样，都是典型的原产地配置方案：标准配置低，但选装配置多。而中规则相反，中规是标准配置偏高，但选装配置很少。

 

加规的这种原产地配置方案，为它带来了两大优势：

 

加规优势一：价格门槛比中规更低

 

加规优势二：有很多中规无法拥有的配置

18款奔驰GLE43整个内饰氛围变得更显豪华质感，相对简约的功能按键设计，也令操作更加简便。做工细致，加上实木内饰的衬托，奢华感油然而生。不再会有人质疑它的运动基因新车。时尚、拉风、运动、酷炫说的就是奔驰GLE43。奔驰GLE43发动机提速感和推背感敏捷强烈，穿梭于城市间一点都不感觉臃肿，超车停车方便自如。装配了驾驶模式选择系统、主动弯道控制系统、带转向辅助的增强型车距控制系统、全景车身监控系统、增强型停车辅助系统、夜视系统等装备.

18款奔驰GLE43加版AMG内饰更是令人印象深刻，运动型Nappa皮革座椅、AMG运动型3辐方向盘、铝制饰件和金属踏板，完美体现出AMG车型的动感DNA。中控台布局进行了重新调整，整体更加合理，空调出风口位于悬浮屏两侧。全车实木内饰，超大的导航屏幕，富足的后排空间，大大的后备箱充沛有余。奔驰GLE43新车三辐式真皮包裹多功能方向盘是新的家族式设计，内饰真正的突破在于用料更高档。整个内饰氛围变得更显豪华质感，相对简约的功能按键设计，也令操作更加简便。

2018款奔驰GLE43 AMG加拿大版闪闪发光的镀铬装饰突出了身体的造型，车身侧面才是GLE运动SUV的精髓所在，被刻意压低的后窗巧妙的在保证车内空间的前提下营造出轿跑的味道。前保险杠上硕大的通风口带有明显的AMG风格，大尺寸的轮毂和刹车盘都透露出浓厚的运动气息。

新车作为一款中大型SUV，必然有着傲人的表现。给新车的第二排空间带来了行政级别的表现。全系标配的电动后备厢不仅实用，还特别能提升逼格。后排座椅放倒之后，可以与后备厢内部形成一个非常平坦的储物空间。奔驰GLE43 AMG，新车配备了更多运动风格套件，新车格栅、前保险杠、侧裙等多处采用了黑色装饰，此外，该车的外后视镜和车顶行李架也采用了熏黑处理。尾部采用双边共四出排气布局

18款奔驰GLE43加版AMG仍是匹配一台3.0T-V6上涡轮增压发动机，发动机最大输出功率367Ps(270kW),峰值扭矩520N·m。搭配上9速自动变速箱和4Mactic四驱系统之后，百公里加速时间为4.9秒，最高车速250公里/小时。奔驰GLE400专门配有运动型底盘，与其它运动元素一起构成了最佳完美的运动阵型。接近角和离去角本来就比较理想。

18款奔驰GLE43AMG 加版匹配一台3.0T V6双涡轮增压发动机，发动机最大输出功率390Ps(270kW)，峰值扭矩520N·m。搭配上9速自动变速箱和4Mactic四驱系统之后，2017款奔驰GLE450加版的百公里加速时间为5.3秒，最高车速250公里/小时。虽然没有GLE 63那样震人心魄的动力表现，但GLE43 AMG却并不让我们感到失望。现在你只需AMG版本一半左右的售价，就可以得到一台综合表现十分出色的GLE43 AMG，它与普通版车型的区别虽没有翻天覆地，但却足够表现出自己的独特之处。