2018日内瓦车展：四门版AMG GT实拍解析

在AMG GT系列成功抢夺保时捷911一部分客户的时候，奔驰并没有高枕无忧的闲着，在2018日内瓦车展，奔驰拿出四门版AMG GT来继续挑战保时捷旗下的顶级产品Panamera。

四门版AMG GT的外观确实很优雅，溜背式造型的车身构造相比于奔驰CLS更有味道一些。而作为顶级产品的它，也是肩负着与保时捷Panamera一决雌雄的重任，是赢是输，还要看未来在市场上的表现了。当然，我想提醒奔驰的一点是，中国才是四门版AMG GT最重要的市场。

四门版AMG GT的内饰我们已经见过太多次了，虽然档次感十足，设计感也完全不逊任何竞争对手，但实在是没什么新鲜感。此前奔驰S级式它、E级是它，到以后连全新一代奔驰A级都是这套内饰，一招新吃遍天固然好，不过谁都有“吃”腻的时候。

除了此次实拍的AMG GT 53以外，还有四门版的AMG GT 63 S，该车搭载一台4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率470kW，最大扭矩850Nm。传动系统方面，不管是哪个版本的AMG GT，均匹配9挡自动变速箱。

总结

晓说两句：弃SLS，推AMG GT的战略可以说非常成功，如今奔驰再次拿出四门版的AMG GT来挑战保时捷，也足以看出奔驰的信心。不过有信心虽然好，但是成功不成功还得看市场销量才行。哦，对了，我再提醒奔驰一次，AMG GT的大部分销量一定在中国市场，所以该怎么做，你懂的。