17款丰田酷路泽5700强大动力 中东版顶配

【网上车市 天津滨海行情 原创】近日获悉，2017款丰田酷路泽5700现车到店配置解读，天津现车报价不忽悠，V8越野王者优缺点解析，顶级V8性价比分析，天津现车销售配置升级彰显不同，超值爆惠限时秒杀。酷路泽5700新车前脸整体凸显彪悍与霸气，锐利的前大灯与镀铬进气格栅紧紧相连，极有一副锐不可当的架势。镀鉻的前中网与后灯镀鉻装饰加上后镀鉻牌照架显得更具军人般的硬朗气质。想了解更多详情，请联系内容下方购车电话。

丰田酷路泽5700为什么被称为越野之王：
1、18款丰田酷路泽5700强大的动力配合天生的越野悬挂，几乎可以应付任何复杂的地形。
2、18款中东版兰德酷路泽5700顶配的外观与其他配置的5700大有不同，外观带有前后大包围，前脸镀铬条中镶嵌流水灯，20寸的抛光轮毂，尾翼高位刹车灯，全车镀铬装饰，而且外观的前车标是镜面的，这就是ACC雷达测距系统也叫自适应巡航系统，尾部是VXR标识，这是顶配的象征。
3、18款丰田酷路泽5700内饰增强了质感

丰田酷路泽5700三大优点:
优点一：大气，厚重沉稳，典型的老大哥气质，车身带有前后大包围和车身同色脚踏板，轮毂是20寸的，显得更加的时尚和运动，这对于跑高速来讲是一个很大的优势。
优点二：车身带有车侧镀铬条，镀铬后视镜。5700是酷路泽车型中最大排量的。集所有科技于一身的酷路泽5700，在越野性提升的同时，豪华科技配置也有所升级，酷路泽在进步，走向高端的路线。
优点三：兰德酷路泽已经变得这么高端了，为什么制动还是机械式手刹车而不是电子手刹呢，主要原因，酷路泽不像变化太大，失去了经典的精髓，而且机械式手刹的制动效果和稳定性也是最高的，电子手刹虽然显得很高端，但是越野高端的东西，故障率也就越高。酷路泽一贯作风就是耐用但绝不失档次和气势!

丰田酷路泽5700三大缺点:
缺点一：是车子价位太高，车子的油耗大，一般人是无法企及的。
缺点二：内饰多年来没怎么进行过改变，总感觉中控台略显呆板。
缺点三：全面的配置，先进的技术，等等的这些都使这部车子处于一个较高的价位，对于一般的白领来说，真心消费不起啊；就算车子再好也要经常保养才行，这个保养费就显得略贵了。

配置优势:
车道偏离预警系统：车道偏离预警系统主要由HUD抬头显示器、摄像头、控制器以及传感器组成，当车道偏离系统开启时，摄像头（一般安置在车身侧面或后视镜位置）会时刻采集行驶车道的标识线，通过图像处理获得汽车在当前车道中的位置参数，当检测到汽车偏离车道时，传感器会及时收集车辆数据和驾驶员的操作状态，之后由控制器发出警报信号，整个过程大约在0.5秒完成，为驾驶者提供更多的反应时间。而如果驾驶者打开转向灯，正常进行变线行驶，那么车道偏离预警系统不会做出任何提示。

上坡辅助系统：进行上坡起步时，当右脚从刹车转到油门的那一瞬间，很容易发生溜车。而这时候如果有HAC，它就能控制不溜车，让你在坡路上很容易的起动，就像在平路上一样。HAC的原理是这样的：当车坡起时，脚离开刹车踏板正去踩油门的那一刹那，HAC系统会自动地保持刹车油压2、3秒，就相当于刹车还是被踩着的状态，所以车就不会往下溜。当脚踩下油门了，HAC对刹车的控制就自动结束了，而且不是一下就卸掉全部刹车力量，是逐步的减小刹车力量，于是车也随着你踩油门稳稳的起来了。如果不踩油门，HAC的自动刹车控制也会在2、3秒后结束，所以踩油门的动作可以从容不迫。如图2是配有HAC与没有配置的区别。

总结：2017款丰田兰德酷路泽5700 Land Cruiser这个响亮的名字从1951年至今，历经数代更新，至今仍活跃在世界各个角落，从刚开始的第一代模仿Jeep车型，逐渐开花结果，衍生出敞篷、旅行车、拖车、硬顶等多种车型的兰德酷路泽，成长为一个兰德酷路泽大家族。【网上车市 天津滨海行情.原创】

 

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