你的“G”点在哪里？ 新AMG G 63对比AMG G 65

前天上班，我打开电脑翻看新闻，由于晚上没睡好，所以人自然也就有点迷迷瞪瞪。但是当看了十几则新闻之后，突然就来了精神。怎么回事呢？原来是奔驰将要在日内瓦车展发布新款AMG G 63的消息。有些人可能问，“好歹你也是个小编，至于么？”如果单是个G500，我可能也就继续醒盹儿了，但是它是AMG系列，这个就让我有点欲罢不能了。当然，新AMG G 63既然来了，就不能放它轻易走。接下来，我就帮您您对比对比，看看新AMG G 63相比起之前的AMG G 65有哪些提升。

先来了解一下

在奔驰G500推出时隔一年后，令车迷为之疯狂的AMG G 55横空出世，该车搭载了一台5.5L V8机械增压发动机，而接下来奔驰做的事越来越燥热，5.5L V8双涡轮增压的AMG G 63，最大功率429kW，最大扭矩760Nm，这样的数据表现其实都已经足够了，但是奔驰自己却并不满足，所以AMG G 65车型孕育而生。

新AMG G 63暂时并未公布车型尺寸，所以我们用现款进行比较。从数据可以看得出来，AMG G 63和AMG G 65的尺寸是相同的，所以两车最大的区别就是在于动力了。

新AMG G 63的外观如果让我来形容的话，那就是变得比以前可爱了。直瀑式的中网为奔驰未来的家族式设计语言，圆圆的头灯虽然自奔驰G级推出以来未曾改变过大体的造型，但是其造型丝毫不过时。尾灯的造型由之前的跑道圆改为了最新的C字型，全LED的灯源在点亮之后，也进一步提升了新AMG G 63在夜晚的识别度。

新AMG G 63的内饰变化简直是翻天覆地，奔驰最新的设计语言在这里体现的淋漓尽致，这也侧面说明这套内饰成功之处，否则也不可能从最小奔驰A级到最大的奔驰G级都采用这种设计。

新AMG G63搭载了一台4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率430kW，最大扭矩850Nm，传动系统匹配9挡手自一体变速箱，0-100km/h加速时间为4.5秒，极速为220km/h，选装AMG驾驶包后，最高时速可达240km/h。除此以外，新AMG G 63还配备了AMG Performance 4MATIC四驱系统，动力分配比为40:60，整体更倾向后驱。这台4.0L发动机采用了最新的气缸管理系统，可以实现2、3、5、8缸关闭，从而进一步降低燃油消耗和尾气排放。

总结

晓说两句：之前的AMG G 65已经像头“牲口”一样了，可是如今又来了一个更“狂野”的。AMG G 63，百公里加速4.5s，4.0L V8双涡轮增压发动机，9挡一体变速箱，最大扭矩850Nm……这些标签，就足够打动每一个有血性的男人。