18款奔驰S560到店 平行进口全新亮点分析

新款奔驰S级外观上最大的变动是采用了与全新E级一致的最新MULTIBEAM LED大灯系统，这套大灯系统配备了84个独立控制的高性能LED灯泡，可根据当前道路条件及交通状况对大灯进行快速、准确的调节，随时通过单独控制的84颗LED灯准确开启、独立思考的能力，自行判断最佳灯光模式，改善道路照明，无论在转弯还是道路边缘，都能有效避免对其它道路车辆造成眩目。同时，新的大灯系统还伴随着全新的点亮方式，三条形LED日行灯是相较现款最为显著的区别。

　　2013年在加拿大，这一代W222的S级全球首试，和我同车的媒体是一位来自亚洲某盛产土豪的国家。最后一天的试驾结束前，他用手机翻译软件跟我说了一句话，中文的意思是：兄弟，你知道么？我们国家的豪车很多，但只有这辆车能称之为真正意义上的豪华。随后他堂而皇之、一脸坏笑的打开副驾驶的手套箱，把里面的香氛系统的香水拆了下来，装进包里。而且还一点都不尴尬的跟我说“我女朋友一定会喜欢的”。“傻X！”我用中文回了一句，然后头都不回的下了车。

　　事后我想，脖子上带着大金项链的他真的需要一瓶香水吗？或者他是一个占便宜豪无底线的无赖？都不是！很显然，他喜欢的是奔驰S，这是一种信仰，或许是源于小时候用力掰下虎头奔（W140）上的三叉星立标一样的追忆，它尽管没有任何价值，但毕竟是一辆奔驰的重要组成部分。

　　4年之后，S级迎来了重要的中期改款，但奔驰更喜欢将其称之为新一代（彻底换代则称之为全新一代）。文字游戏不重要，它能带来什么变化以及对未来的奔驰产品、甚至其它竞争对手有什么影响才是我们所关注的。

　　目前全球超过190个国家和地区的市场都有奔驰S级的销售渠道，它们的“货源”都来自位于斯图加特西南方向30公里远的辛德芬根工厂。为全球服务的自豪感让那些在生产线上的老员工们除了拥有丰富的经验外，内心的热情和干劲儿仍然像二十年前刚刚入行时生产W220一样。当初这款在亚洲市场大受欢迎的S级让中国市场前所未有的受到奔驰的重视，到今天，全球三分之一的S级都卖到了中国（前些日子沙特国王访华，随行人员想都没想，张嘴就要租200辆新S级，他们根本没想到这件事对于北京来说简直是易如反掌），而更夸张的是，出售给中国用户的梅赛德斯迈巴赫车型占到了全球销售比例的百分之60以上。

  

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