下面小编全面分析一下保时捷帕纳梅拉：
【空间】新帕的空间还不错，虽然包括驾驶员在内只能坐下4个人，不过它毕竟是一款运动加商务的车型，两者需要兼顾，有一定难度，我觉得这个不是什么大问题。
【动力】动力在我开过的车型里基本是最好的了，超车起步那速度不会令人失望，不过在城区内是别想能发挥了。
【操控】操控可能在市区是没法发挥出来的，上了外环高架或者是高速上以后，它的操控就能体现出来了，超过100以后车子特别稳，方向盘一点都不会飘的，在高速上开不知不觉就到120了。
【舒适性】说到舒适性我觉得首先得说内饰给我的感觉，真皮内饰在新帕内随处可见，绒面材料也不少，这些内饰给我的感觉首先就是很舒服，然后就是开起来的时候隔音效果也很棒，外面的杂音是几乎听不到的，底盘对于胎噪和过弯坑的一些噪音过滤的也是比较清爽干净。
【外观】外观设计的还是很保时捷的，经典造型在它身上能够看到，而且跑车的运动元素还是能够看得到，整个车身的造型又兼顾了商务气息，我选的是黑色看起来沉稳大气，非常漂亮。
【内饰】中控扶手和仪表台面板上也都有碳素纹的装饰和真皮组合，除了档次感也有一些运动感，液晶仪表盘和机械仪表组合的多个表盘显示给人一种很运动的味道，很有风格。

保时捷帕纳梅拉4S与帕纳梅拉的区别：

1.保时捷4S车尾的字标有S，保时捷4车尾字标无S；

2.保时捷4S制动卡钳为银色，保时捷4制动卡钳为黑色；

3.保时捷4S长4491mm，宽1852mm，高1296mm，轴距2450mm，保时捷4长5015mm，宽1931mm，高1418mm，轴距2920mm；

4.保时捷4S最高车速为297km/h，保时捷4最高车速为260km/h；

5.保时捷4S配置无膝部气囊、后排头部气囊(气帘)，保时捷4配置有无膝部气囊、后排头部气囊(气帘)；

6.保时捷4S无钥匙启动系统为选配，保时捷4无钥匙启动系统为标配。

保时捷帕纳梅拉4S真皮三幅运动方向盘回馈感极强，并且带有多功能控制和换挡拨片，帕拉梅拉最有代表性的就是4S，所以全套设计就如同保时捷系列的跑车一样，无非是舒适性的提升和五门的设计。头层皮材质的运动跑车座椅，包裹性极强，并且带有14项的电调节，油门踏板和赛车一样，地板式的设计，脚感和精准度都是同级别最强的。

保时捷帕纳梅拉4S全系标配4座。中央带有储物格还可以选配四区空调触摸显示屏，科技感非常强。此款发动机是保时捷品牌专属为新一代帕拉梅拉研发的高性能发动机，最高输出446匹马力，最高峰值扭矩550扭米，在1750转-5500转就可以爆发这550扭米的强悍扭矩，匹配8速双离合变速器，实现了减小涡轮迟滞，时刻保持油门精准的综合调教。【网上车市 天津滨海行情.原创】

 

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