2018款保时捷卡宴神车来袭 全世界的宠儿

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2018款保时捷卡宴3.0T带有些许的非主流气质,跑车韵味浓郁。细腻的雾面金属饰板,大面积的横贯于中控台上,并延伸成为车门饰板。整体风格对比前代车种来说可是有着相当大幅度的跃进,在设计上有着让人耳目一新的感受

 

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新一代车型长宽高尺寸为4918/1983/1696mm,与前作相比,新车车长增加63mm,高度降低9mm,轴距方面保持不变,同为2895mm。空间方面,新一代车型尾厢容积达770L,比前作增加100L,此外新车后排座椅同样支持比例放倒功能。

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  新一代车型大量应用了铝合金等轻质材质,另外新车还采用了创新的锂离子聚合物起动电池,单这一方面就能减重10kg。另外新一代车型外部采用全铝合金打造,得益于以上所有措施,新一代车型比前作最高减重65kg。 

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老款车内大部分实体按键在新一代车型上被取消,一块触控面板取代了其功能,这使得新车内部科技感更足的同时还增大了车内空间感,这个套路在大众集团旗下新车上越来越多见。

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91cdf439e08314ef.jpg全新一代卡宴前大灯采用双透镜设计,前脸设计有点像领克的设计,但是没有领克那么层次感分明,保时捷全新一代卡宴更倾向于大气的方向。

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卡宴也学会了奥迪灯厂的玩法,将会标配LED大灯,前大灯可以选装保时捷动态照明系统(PDLS),还可以实现灯光分配和照明强度调节。尾部变化最大,尾灯做成了一整条LED灯带,灯带上方还有3D立体的保时捷徽标,识别度非常高。

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外观呢,我们看到嘴变大了,前杠上的进气口面积很大。但整体的视觉识别上,还是老款卡宴的味道。这让人想起了几十年不变的保时捷911,跟新款卡宴的设计师是一个人吧?

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入门基本款,3.0T V6发动机,336马力,0-100公里加速大概6.2秒。但卡宴S是2.9T混动,有了电机的加持,马力轻松达到434匹,加速在5.2秒左右。

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