2018款日产途乐XE丐版 标配价格配置详解
18款中东途乐xe丐版标配价格配置介绍自从国家开放平行进口车以后,越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题,比如优惠的价格背后,性能品质到底如何?相对于中规版哪个更合适?带着很多网友关心的问题,我们来到天津自贸区汽车城实拍体验了一下18款尼桑途乐中东版。
途乐在上世纪五十年代,与丰田兰德酷路泽一同起步,也经历了数次换代,直到2013年的途乐Y62,途乐虽然还保持着非承载车身、中后差两把锁的配置,但是在悬挂方面、尺寸和舒适性的追求上,都有了较大的变化,其实一直压制途乐一头的丰田兰德酷路泽系列也发生着同样的“软化”,但途乐似乎走得更远,充分体现了日产品牌在舒适性上的倾向。
18款中东途乐xe丐版标配的销量扶摇直上,对丰田兰德酷路泽车系展开逆袭,平行进口中东版途乐与中规版配置几乎完全一样,价格还更有优势,在平行进口车的销量排行上,2017年上半年途乐的表现也是仅次于丰田兰德酷路泽。
那么2018款中东途乐XE丐版标配与2017款有什么不同吗?基本上没什么不同,只是部分车辆的外后视镜是车身同色的,也有的是保持2017款的黑色外后视镜。
途乐之所以销量大涨也因为日产对途乐配置的“大方”有关,50万不到的价格,超过丰田兰德酷路泽的尺寸,虽然是最低配的中东途乐XE车型,仍然配置了18英寸铝合金轮毂、车侧脚踏板,中网、车侧的装饰进气口、门拉手、后牌照架上方饰条等处都使用了类似高配的镀铬处理。
18款中东途乐xe丐版标配外观跟高配区别非常小,就是尾灯是白色的这点是明显不同,不过这个白色的尾灯也并不显简陋,带有LED灯带,其它版本则是红色尾灯。
18款中东途乐XE途乐XE标配的内部空间自然也是非常大的,还没有详细说这个车的尺寸,18款中东途乐XE长度5164mm,宽度1999mm,高度1955mm,轴距3074mm,离地间隙287mm,车门很厚、中控扶手箱部分宽度接近30公分,也非常宽大,座椅更是又宽又厚,但乘坐之后还是感觉非常宽松,驾驶员和副驾驶之间距离感觉很远啊。
18款中东途乐xe丐版标配的座椅是灰色带浅棕色包边的织物座椅,触感很舒适,内饰并不会有粗糙廉价的感觉,唯一值得吐槽的地方就是中控部分没有中控屏,但途乐的设计也不错,中控屏部分原厂设计了一个完整的储物盒,如果您愿意改装,这个盒子拆掉就是现成的安装位置。
在涉及到行驶性能部分,118款中东途乐xe丐版标配没有缩水,同样提供多种地形模式、高低速四驱、后差速锁、陡坡缓降和车身稳定控制系统。
途乐的大尺寸车厢内设置三排座椅,第三排乘坐两个成年人也是没任何问题。途乐XE底挂全尺寸备胎,油箱也达到140L,后备箱底部不是很低,但第三排座椅放平后,后备箱比较平整,还是很好用的。
18款中东途乐xe丐版标配的配置主要有:
●电动车窗●蓝牙●脚踏板●底挂备胎●车载冰箱●后差速锁●四种驾驶模式选择。
18款中东途乐XE采用4.0L V6自吸发动机,最大功率205kW(279马力),最大扭矩394N·m,搭载7AT手自一体变速箱,变速箱调校在前段加速很猛,高速巡航时发动机转速也不会高,动力感觉不错,低速提速感比丰田兰德酷路泽4000要轻快一些。
途乐的通过性值得信赖,700mm涉水深度、287mm的最小离地间隙,接近角、离去角、最大允许倾斜等设计极限都是比照硬派越野车的,带有后差速锁的全时四驱驱动系统可以将动力分配50:50,也可以前后动力分配为1:99。
18款中东途乐XE采用了非承载式车身悬挂,前后双叉臂式独立悬挂,即有一定的车身刚度,又比较舒适,在城市驾驶乘坐不会有沉重粗糙的感觉,越野驾驶时也能保证较好的性能。
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