保证回家过年有面子 20万出头超划算的SUV推荐

在一个月前，我的程序员朋友小刘因为想买车开回家过年而让我推荐几款车型，在他的各种无理要求之下，我揪着头发冥思苦想终于选出了四款我认为还不错且符合他需求的车。事后我想了一下，小刘的购车难题基本可以概述为“少花钱与买好车”间的矛盾，而这个问题也是大部分消费者所困扰的，于是我写成了这篇导购文章，以期更多的人能由此选到心仪的车型。

小刘的需求

“23万预算，合资品牌SUV，车身尺寸要大，座椅要舒适，后备厢要能装，配置还不能太低，颜值也得再好点”，小刘这些个条件提出来，确实让我苦恼了很久，但好在最后我还真找出了四款基本符合他要求的SUV车型，它们分别是2018款雪佛兰探界者535T自动驭界版、2018款雷诺科雷傲2.5L两驱尊贵版、2017款日产楼兰2.5L XE两驱精英版和2017款标致5008 350THP 7座无界版。

这四款车型基本都有1-3万元的优惠，而且基本都现车充足，无需等待提车，非常适合类似小刘这种想“花少钱、买更好、立刻要”的消费者。

2018款雪佛兰探界者 535T自动驭界版

作为一款美系SUV，探界者的外观整体看上去非常唬人，其采用了家族式设计的前脸比较有层次感，而硕大的进气格栅不仅提高了识别度，同时还具有主动开闭功能，可以帮助发动机更快的进入工作最佳温度，且在高速时降低风阻，为车辆提高燃油经济性；该车的尾部整体视觉效果还算饱满，但驭界版的隐藏式排气设计与它唬人外观有些不相称。探界者的车身尺寸与国内市场上的竞争对手相比基本占不到什么优势，只能算是中规中矩，但好歹它是一款中型SUV，满足基本的空间舒适性要求不成问题。

探界者的座椅材质虽然有一定硬的感觉，但总体舒适度还是不错的，且支撑性良好，两边的侧翼并不算突出，所以不会有过分的包裹感；后排座椅的座垫相比前排要稍软一些，而平整的后排地板则必须给好评。

探界者后备厢容积的官方数据为431-1505L，在普通情况下该车可以容下两个28寸行李箱以及一个其他箱子，而在第二排座椅放倒之后，你将会获得一个相当平整的超大空间，用来进行小规模搬家无压力。

虽然驭界版算是一个中配车型，但其配置还是很丰富的，诸如全景天窗、主动降噪、第二排靠背角度调节、前排座椅加热、后排空调出风口等实用且能提升驾乘体验的配置基本都有配备。

这里稍微拓展一下，其实探界者符合小刘需求的车型还有 535T 自动四驱拓界版以及RS 535T 自动四驱拓界版，前者配置上比驭界版多出了适时四驱系统与陡坡缓降，后者在RS 535T 自动四驱拓界版的基础上比驭界版多出了运动外观套件，而代价就是售价要高2万和2.1万元，但是在算上终端优惠后，20万可以挑选到搭载1.5T发动机的自动四驱拓界版，21万出头就可以选到2.0T四驱拓界版，性价比非常高。现在购买还可以享受首付12018元、24个月免息贷款的金融购车组合，所以对四驱甚至是外观颜值有要求的朋友可以关注一下。

2018款雷诺科雷傲2.5L两驱尊贵型

科雷傲是雷诺第一款使用最新家族式设计的SUV车型，该车外观整体设计透露着不拘一格的感觉，但又不那么另类，非常有法式情调。前脸部分该车最吸引人的要数前大灯，C形的日间行车灯就像一把镰刀一样，具有识别度的同时提升了整车气质；而采用相同设计语言的车尾，也一样能让人轻松记住，两边尾灯向中间LOGO延伸的设计非常具有识别度。科雷傲定位于紧凑型SUV，车身尺寸数据相比上文中的探界者不遑多让，所以空间表现值得肯定。

2.5L两驱尊贵版的科雷傲采用的是仿皮材质座椅，整体舒适度适中，且两边侧翼有一点硬但不会有明显不适感；后排座椅的表现和前排差不多，乘坐感受说不上多棒但也不会让人难受；此外，该车后排底板有一定的凸起，差不多是一个iPhone7 Plus的宽度。

科雷傲的后备厢空间极为平整，普通模式下的624L容积可以平躺的放下28英寸、24英寸以及两个20寸的行李箱；而第二排放倒后容积将会扩充至大概1400L，装东西的能力将进一步加强。

配置方面，本文所推荐的2.5L两驱尊贵版拥有全景天窗、主/副驾驶席电动调节、后排出风口等配置，丰富度虽然不太高但也完全够用；除了上述车型外，2.5L四驱尊贵版也可以考虑，区别是多花1万元增加适时四驱系统以及中央差速器锁止功能。

2017款日产楼兰2.5L XE两驱精英版

采用日产“Energetic Flow”家族设计语言的楼兰，在外观上给人一种流动美感的同时兼顾SUV车型应有的力量感；该车前脸上的家族式进气格栅以及不规则大灯组合在一起有种不怒自威的感觉；楼兰的车尾虽然很饱满，但视觉上的层次感不如大多数SUV车型，这样的造型配合上同样不规整的尾灯倒也显得很立体。车身尺寸方面，楼兰的长、宽、高是本文推荐四车中数值最大的，而该车的整体数据放在同级别车型中也有一定的优势。

本文推荐的2.5L XE两驱精英版，座椅材质采用了织物，好的地方是相比真皮要更加透气舒适，坏的地方是不如真皮显档次；而舒适度上，该车座椅的造型是推荐的四车中最为立体的，所以身体贴合性最好，在加上厚实的椅垫宽度，妥妥的移动大沙发；楼兰后排座椅的舒适度和前排差不多，且地板凸起非常小，但由于纵向距离过短，所以长时间中间坐人不太方便。

楼兰的后备厢无论是在常规状态还是放倒后排座椅后，整个空间都非常平整，所以完全不用担心该车535-1425L的容积会有过多浪费。

本文推荐的两驱精英型是一个不折不扣的丐版车型，诸如全景天窗、前排座椅加热、主/副驾驶席电动调节等功能均没有配备，但考虑到其车身尺寸、座椅舒适以及20万出头的裸车价，该车还是值得购买的。

2017款标致5008 350THP7座无界版

标致5008是本文推荐的第二台法系SUV了，所以在某种意义上法国人在设计上的造诣真的毋庸置疑，该车前脸是标致最新的“狮吼风格”设计语言，发动机罩以及前保险杠上两侧竖向犀利线条、夸张的向上凸起的“獠牙”风格车灯、大嘴一般的进气格栅都使得该车神似进攻状态下的雄狮；但相比精彩的前脸，标致5008的尾部就有些逊色了，平直的设计基本没什么立体感，唯一亮点就是“狮爪”尾灯了。车身尺寸方面，该车虽然定位于中型SUV，但除了轴距以外的各项数据，都很难在同级别车型占到优势，只能算是比上不足比下有余的水准。

推荐的350THP 7座无界版配备的是真皮材质座椅，且不论其舒适度如何，光是皮革上的纹路就足够显档次了，再加上细腻的皮质、柔软的填充，标致5008的座椅在视觉上以及感觉上都非常优秀；而后排座椅由于座垫更长，所以在腿部支撑性上的表现比前排还要优秀。此外，该车后排地板凸起也比较低，有利于中间乘客的乘坐体验。

标致5008 7座无界版是本文中唯一一款7座车型，该车后备厢容积最小为166L，侧放一个20寸的箱子都有些吃力，而如果第三排放倒（也可拆除）之后，该车装下28寸、24寸、20寸三个箱子则毫无压力，当第二排座椅也放倒时，该车的容积将扩展至2040L，只是放倒后的第二排空间不太平整。

本文所推荐的标致5008 350THP 7座无界版，由于配备有全景天窗、前排座椅加热、副驾驶席电动调节、第二排座椅角度调节、第二排座椅移动等，已经能够满足驾乘者对于车辆舒适性的最低要求了；此外，该车的380THP 7座精英版也值得考虑，它就相当于350THP 7座无界版用一些舒适性配置外加4000元去换装1.8T发动机，如果是对动力有较高要求的朋友可关注一下。

总结

其实，在市场上还有很多车型在本身产品不错的前提下有着较大的优惠，原因无外乎厂商宣传不到位、品牌认可度不强等等，而这类车就特别适合那些只在乎产品本身以及价格的理性消费者，但“占便宜”还是要有限度的好。当然，不出意外的是，小刘在听完我对四款车的详细解读后，并没有购买它们中的任意一款，而是又借了10万块选择了另一款“大牌”车型，这也在一定程度上反映了我国汽车消费者的普遍选车心态。我已经抛砖引玉，具体如何抉择就看您自己了。