唐山福特翼虎优惠0.8万元 降价竞争途观
【网上车市唐山站 行情 原创】近日,本店内翼虎现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
F-福特-翼虎询价表格 | |||||
系列 | 车型 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 优惠价 (万元) | 现车状况 |
---|---|---|---|---|---|
翼虎 | EcoBoost 180两驱精翼型2018款 | 16.98 | 16.18 | ↓0.80 | 有现车询价 |
翼虎 | EcoBoost 180两驱铂翼型2018款 | 17.98 | 17.18 | ↓0.80 | 有现车询价 |
翼虎 | EcoBoost 180两驱豪翼型2018款 | 19.28 | 18.48 | ↓0.80 | 有现车询价 |
翼虎 | EcoBoost 180四驱豪翼型2018款 | 20.98 | 20.18 | ↓0.80 | 有现车询价 |
翼虎 | EcoBoost 245四驱豪翼型2018款 | 21.98 | 21.18 | ↓0.80 | 有现车询价 |
翼虎 | EcoBoost 245四驱运动型2018款 | 22.98 | 22.18 | ↓0.80 | 有现车询价 |
翼虎 | EcoBoost 245四驱尊翼型2018款 | 24.98 | 24.18 | ↓0.80 | 有现车询价 |
翼虎 | EcoBoost180两驱精翼型2017款 | 18.48 | 17.68 | ↓0.80 | 有现车询价 |
翼虎 | EcoBoost180两驱铂翼型2017款 | 21.78 | 20.98 | ↓0.80 | 有现车询价 |
翼虎 | EcoBoost180四驱豪翼型2017款 | 22.98 | 22.18 | ↓0.80 | 有现车询价 |
翼虎 | EcoBoost245四驱铂翼型2017款 | 24.58 | 23.78 | ↓0.80 | 有现车询价 |
翼虎 | EcoBoost245四驱豪翼型2017款 | 24.58 | 23.78 | ↓0.80 | 有现车询价 |
翼虎 | EcoBoost245四驱运动型2017款 | 25.58 | 24.78 | ↓0.80 | 有现车询价 |
翼虎 | EcoBoost245四驱尊翼型2017款 | 27.08 | 26.28 | ↓0.80 | 有现车询价 |
翼虎 | EcoBoost180两驱虎跃型2017款 | 19.98 | 19.18 | ↓0.80 | 有现车询价 |
翼虎 | EcoBoost180两驱豪翼型2017款 | 21.48 | 20.68 | ↓0.80 | 有现车询价 |
翼虎 | EcoBoost180四驱尊翼型2017款 | 25.98 | 25.18 | ↓0.80 | 有现车询价 |
制表:唐山车市 ts.cheshi.com |
注:如果您想详细了解购车后续的各种费用:如车贷、税费、上牌费、保险费等,可点击网上车市网站【购车计算器】自行进行计算!
2017款翼虎相比老款车型并没有明显的变化,只在车身高度方面有细微的调整,而从与德系和日系竞品车型的尺寸对比中可以看到,在车身尺寸并不出众的情况下,2017款翼虎继续保持轴距领先,使得车内空间优势得到保证。
2017款翼虎对于内饰部分的升级幅度相当客观,虽然整体布局没有太大变化,但新的方向盘样式、电子手刹、新的空调面板以及新开辟的多处储物空间等等都带来十足的新意,而SYNC® 3车载系统则是配置部分的一个亮点,便捷的操作和与手机互联的功能增强了用户的使用体验。
细心对比过配置表的朋友可以发现,虽然都标称2.0T,但2017款翼虎搭载的2.0T发动机排量为1999ml,而老款车型上搭载的2.0T发动机排量为1998ml,排量上细微的差别表明这两款发动机的差别不仅仅在调教部分,机体设计也有所不同。根据厂家的资料,2017款翼虎搭载的2.0T发动机采用双涡流涡轮增压技术,同时对发动机控制系统进行了优化,采用20兆帕高压燃油油路系统等。一系列的优化结果是其输出参数全面超越老款机型,并且在峰值扭矩部分,从1750rpm即可提供350N·m的峰值扭矩,相比老款的峰值扭矩转速3000rpm有明显提升。
编辑点评:试驾之前的讲解会听了一个小时,之后就记住了两个词:“新增”和“全系标配”。面对纷纷推新的合资品牌对手和咄咄逼人的自主品牌后起之秀,2017款翼虎以大幅强化产品综合实力来谋求巩固自身的市场地位,即将于8月底发布的上市售价是能否打赢这场防守反击的关键。之前仅在豪华品牌上才能见到的高科技配置纷纷下放,对于追求实际用车体验的消费者来说是件喜闻乐见的事,2017款翼虎不失为紧凑级SUV的一个好选择。