2018款福特F150柴油版 全新上市价格曝光

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福特猛禽F150传承了美系车无与伦比的肌肉感与粗线条,作为福特皮卡系列中最畅销的车型拥有着极富侵略性的前脸。福特F150皮卡在具有高性能带来畅快淋漓的驾驶背后也绝不忘记实用性,让人第一眼望上去便心生敬畏,狂放的性格展露无遗。2018款福特F150猛禽车身尺寸5890*2192*1961mm,336的功率,马力达到惊人的456匹,卓越的性能足以把同级别车型甩开几大街了!3709的轴距,691的扭矩更是超过了绝大多数越野车,油箱也有87升,足够你去到想去的地方!

 

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  配置:福特F150 18款 3.5T XLT
 
  301A包(倒影,电动座椅,boxlink拖拽系统,后玻璃除霜),XLT运动包(18轮,黑色中网,地挡,脚踏),
 
  FX4越野包(后轮电子差速锁,后轴加力,前后越野减震吸能悬架,陡坡缓降控制,挡泥板,FX4越野贴花),SYNC3大屏导航,后电动窗,双天窗,110V400W电源。
 
  18款福特猛禽在完美的诠释美式肌肉感的同时让他看起来更像一位强横的斗士。气质就是强悍,超大的尺寸,简约的线条勾勒出大而气派的感觉。还有一个野性十足的地方是发动机舱盖上的两个散热口,和进气格栅也是同样颜色。福特F150血统纯正,拥有了无与伦比的车身刚度,整体车身肌肉感十足,威慑力表现的淋漓尽致。巨大的长方体蜂窝式格栅中间镶嵌着福特的大标,再加上全新设计的保险杠和发动机舱盖,使车头拥有了震撼的冲击感。车头给人一种很凌厉的气势,简约的线条勾勒出大而气派的感觉。
 

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 福特F150作为高性能车的猛禽收起了老美那惯用的夸张镀铬中网设计,反而融入了高性能车中比较常见的黑色格状中网。熏黑外观的头灯,黑色塑料防刮前保险杠,金属下护板。新款猛禽更具备了城市跑车的敏捷与良好的操控性。

 

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  18款福特F150 3.5T的轮毂最为独特,新车最新的轮毂是把可靠的传统轮毂和防脱圈的轮毂结合起来了。这款防脱圈轮毂可以保证在轮胎气压较低的情况下,轮胎不会脱离轮毂,因为我们去沙漠的时候往往要降低胎压。并且它从传统轮毂转换到防托圈只需要客户拔去标准螺栓,从其常规位置卸下轮胎然后从可锁位置重新安装轮胎,再装防脱圈螺栓即可。

 

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  在内部空间的庞大基础上,福特也提供了非常具有舒适性与服务性的内饰配置。福特猛禽配备的是双叉式独立前悬架和钢板弹簧非独立后悬架的配置,并带有FOX的赛车减震器,可以轻松应对各种off-road路况。福特F150虽然是一款皮卡,却与豪华SUV有着相同的舒适与时尚,具备了越野车更高的防震能力。
 

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下面咱们在看看改装版的F150是多么的霸气

 

看看是否能吸引你

 

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整车尺寸长宽高:5875*2040*1950mm,轴距达到了3690mm;

动力方面由老款的6.2L V8自然吸气升格为3.5L EcoBoost V6双涡轮增压,最大功率310KW,峰值扭矩为678N.m,与之匹配的是10AT变速箱,配备分时、低速四驱,可以尽情享受山地越野带来的全新驾驶乐趣。

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 18款福特F150最大功率421马力,峰值扭矩678牛·米,相较于上一代的6.2L V8发动机,虽然排量减小,缸数减少,但是通过搭载全新的涡轮增压器以及福特首创的双口燃油直喷系统,发动机的功率输出以及效率都有显著提升,俗话说的好,好马配好鞍,与这台强劲心脏匹配的是一台10AT变速箱,多挡位带来的绵密齿比让发动机的输出更为平顺。

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  来到福特F150驾驶舱的部分,相较于老款,整体的视觉性以及功能便利性可以说是代差式的革新,中控面板运用了大量的软性材质包覆,包括像出风口、挡板这类细节都有新式的一个镀铬元素体现,仪表台部分大量的固化按键得以精简,被整合到方向盘的左、右侧边按键上,最后挡杆的尺寸可能有些新司机会不太适应,但在方向盘上提供了拨片换挡的多样性选择。

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新车,停在任何地方都会给人一种压力,由上至下,由内及外,由前到后。对于看惯了改装车的我来说,看着还是别扭,特别别扭!本该是辆能征战沙场的车,却加了个前杠下扰流板;本该是驰骋于荒漠的车,轮毂傻大轮胎傻小;本该是探索于无人区的车,却没有配备任何辅助照明系统。或许是我偏激了,但是我想说改装就像女人化妆,从平庸到出众只需数日的改装。

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其实升高3寸安装35寸大胎不是特别的合适,在越野过交叉轴的过程中悬挂行程还是偏小,稍微大一些的交叉轴需要依靠速度和选择路线才能顺利通过,慢爬的话轮胎和后装的塑料轮眉饰板发生剐蹭,这方面还需要进行调整。轴距长是一大软肋,必定不是过这种小地形障碍的好手。所以文章开头我说这类车是为了荒漠、无人区而生。

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车到了,第一步就是开拆,前竞技杠、后竞技杠、ICON 3寸可调氮气避震套件,配以加强上控制臂,整车越野性能必会有所提升。

改装每个人的想法都不一样,我要做的就是根据车主的喜好,辅以我的改装经验,根据实际使用状况,为他定制一台满意的越野利器。

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龙门架后部一排射灯总功率达到了108W,不说晃谁不晃谁,野外倒车足以看清后部全部路况。

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后排气微调前的效果,突出来是不是有许多野性?但是出于越野的角度考虑,最后还是切掉了一部分,让四出排气管收于后杠下方。

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整车的外观改装除了前后杠,还有龙门架。这套龙门架确实不太好安装,光组装龙门架就用了将近两个小时。然后上车比对、定位、打孔、固定。一套下来基本上一个晚上没有了。此款龙门架损失了部分实用性,增加了不少威猛的感觉。

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后杠选用MR的征途版后杠,MR的质量在国产改装件里面算得上是上乘品质了。预留的后雾灯安装位安装了两个18W射灯,在越野时偶尔会遇到恶劣天气,此时后射灯充当着为后车引路的作用。别小瞧这两个灯,关键的时候真的很有用。后拖车钩和后杠采用一体式设计,不过后拖车钩严重影响了离去角,所以越野的时候还是建议摘掉它。四出排气装在F150上面毫无违和感,这总比原车的圆管子看着顺眼很多。

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 电动卷帘后盖,彰显大气,而且防水防盗

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液压四起后盖

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运动后盖

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高盖

 

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 平行进口车如何上牌?

  ------上牌前需准备的材料----

  1、关单(货物进口证明书)

  2、商检单

  3、一致性证书

  4、电子信息表

  5、发票(汽车专用,一般为三联或四联)

  6、身份证及其复印件,单位购车还需要提交组织机构代码、税务登记证等证件,由于各地情况不同,详细情况请咨询当地车管所。

----材料准备齐全后需要做的----

  1、需要购买交强险;

  2、带上保险单、关单、商检单和发票去当地工商局验证;

  3、去当地行政服务中心办理车辆购置税;

  4、带齐所有材料,去车管所办理拓印、拍照、验车;

  5、挂上牌照或贴上临牌,就可以开着新车、带上小伙伴兜风去啦!

----车辆合法上牌的其他要求----

  1、车辆必须要有中文产品标牌,且牢固并可以永久保持;

  2、车辆识别代号必须打刻在车架上,不允许更改、变动;

  3、发动机型号和出厂编号应打刻(或铸出)在气缸体上且应能永久保持;

  4、车内警告性文字必须有中文版本、排气管必须在车辆尾部,部分美规车排气管在车身右侧则不合标准;

  5、我国采用公里车速、里程表,英里表则不符合标准;

  6、前号牌板(架)应设于前面的中部或右侧(按机动车前进方向),后号牌板(架)应设于后面的中部或左侧;

  7、必须有中文使用说明书;

  8、转向灯为黄色,必须安装后雾灯和2个前示宽灯。

  每个国家对车辆安全的认定标准不同。例如,大多数美规车的转向灯为红色,但中国法律要求车辆转向灯为黄色,所以平行进口车要在中国上牌的话,需要把不符合中国法律要求的装备进行调整,一般这类调整的工作在车辆出口前或者到岸后已由取得相关资质的专业改装部门调整完毕了,平行进口车的上牌流程基本和中规没有区别,只要备好资料,不论你的爱车产自哪个国家,只要车辆手续齐备、合法,车辆配置符合国家的要求就都可以上牌啦!

 

17款奔驰GLS450价格 想都不敢想的价格-图1

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  平行进口车优势:同样一款车,为什么有人买的比经销商正常售价便宜十多万,不仅仅是价格便宜,配置更高,直接提现车,而且不用加价、单据齐全部分品牌全球联保。所谓平行 进口车就是“国外规格汽车”,平行进口车的出现让消费者购车似乎有了更多更好的选择,平行进口车和中规车购车单据完全相同,在全球联保的售后服务体系下,汽车质量、上牌以及售后服务完全得以保障。
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