17款路虎揽胜运动3.0柴油版 史上最低价

2017款路虎揽胜运动版的车灯造型经过重新设计,(158)加入小尾巴后变得更加妩媚有情趣,其中也蕴含着一丝凶悍的味道。(2251)悬浮式车顶设计是路虎揽胜新增的设计元素,(3263同V)原本并没有这样的设计。路虎设计师巧妙的把新揽胜C柱涂成黑色,车顶便向悬浮在半空一样,这样做让新揽胜看起来更加飘逸。
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2017款路虎揽胜运动版拥有更加简洁明快、刚劲硬朗的外观形象,与高性能新发动机达到形神统一。新的LED前大灯、两辐式格栅和更大的进气格栅,刻画出棱角分明的新前部形象,更增强车辆的运动型气质。
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路虎揽胜运动版金属包裹的车门内把手和储物袋周围增添了雅致的光环,(158)为座舱更添了华贵质感。路虎揽胜运动版全面提升的内饰设计将为您提供更加奢华的体验,(2251)引领最前沿的动感时尚。路虎揽胜运动版的越野能力继承了路虎家族一贯的强悍风格,(3263同V)而奢华的内饰则又凸显出了英式的豪华气质。同时,路虎揽胜运动版车厢保持了其流行的舒适的驾驶室感觉,但采用了更高品质的材料、更柔软的豪华表面装饰和一流的细节处理。
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由于道路狭窄,路虎揽胜运动版庞大的车身让你很难顾及到车辆的各个角落。(158)没关系,设计师在路虎揽胜运动版的前后左右都已经安装了摄像头,(2251)我们需要做的就是打开全景影像功能,然后切换到一个自己喜欢的观察角度,时不时地看一眼这个10.2英寸中控屏就可以了。(3263同V)甚至副驾驶此时还可以继续观看自己喜欢的节目,因为这套系统带有双屏显示功能,此时主副驾驶观看到的屏幕内容是不一样的。
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2017款路虎揽胜运动版中控台分工明确,也没有过多的按键,(158)熟悉后便很好上手。内饰极其精致,不仔细看已经很难分 出它与揽胜的区别。(2251)座椅做工则使用了双缝合线处理,虽说座椅的包裹性一般,但乘坐感觉非常扎实。路虎揽胜运动版越野能力继承了路虎家族一贯的强悍风格,(3263同V)而奢华的内饰则又凸显出了英式的豪华气质。
 
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2017款路虎揽胜运动版使用的是一套全时四驱系统,(158)发动机动力经由分动箱分配到前后桥,前桥为开放差速器,(2251)中央传动轴采用可电控锁止的差速器,后桥的多片离合差速器也有锁止功能,另外分动箱可实现高速、低速四驱的切换,(3263同V)而四个车轮都有一定程度的电子刹车辅助功能。
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2017款路虎揽胜运动版采用四轮空气悬挂系统,无论是公路还是越野,(158)都能带给您头等舱级别的舒适度,它的空气悬挂系统可在行驶中根据路况自动调节。(2251)自适应动态系统以每秒500次的频率分析车辆动态,瞬间对路况及驾驶者的操作做出反应,(3263同V)不断进行调整以保持平稳行驶。全新的路虎揽胜运动版车身采用全铝车身,让这款车成为迄今为止速度最快,响应最迅速,反应最灵敏的路虎车型
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为提升通过性,路虎揽胜运动版不仅提高了接近角和离去角的角度,(158)它还拥有同级车型中领先的悬架行程,前悬架行程为260mm,后悬架行程为272mm,(2251)这个参数对于越野车来说至关重要,以应对最为复杂的路况。路虎揽胜运动版,外观经过设计师的全新设计之后,(3263同V)不仅保留了路虎揽胜家族传统式的设计,并在此基础上加以创新,更多符合当今的流行元素运用的十分合理,整个车身看起来更加符合运动版这一定位。
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