18款保时捷卡宴 3.0T油电混动动力足省油

　

全新18款保时捷卡宴Cayenne从外观上与现款车型差别并不是很大，非用心对比不太容易前脸设计及整体轮廓与现款车型的差别。整车仍然延续了Cayenne家族宛若超大号911的设计风格，前脸采用了更大尺寸的进气格栅及熏黑大灯。全新Cayenne将全系标配LED大灯，并可选装保时捷动态照明系统（PDLS），可实现弯道和机动车道照明等各种照明模式。

 

　全新Cayenne从外观上与现款车型差别并不是很大，非用心对比不太容易前脸设计及整体轮廓与现款车型的差别。整车仍然延续了Cayenne家族宛若超大号911的设计风格，前脸采用了更大尺寸的进气格栅及熏黑大灯。全新Cayenne将全系标配LED大灯，并可选装保时捷动态照明系统（PDLS），可实现弯道和机动车道照明等各种照明模式。

18款保时捷卡宴 固然身为SUV，却也不成避免地带有许多跑车的特质。是以也成为天下上速率最快的越野车，成了越野天下中的一个飞奔的“辣椒”。而它的越野本领也确实像一支辣的辣椒，吸引着人们的眼光。18款保时捷卡宴细方面节不光采纳车身轻量化技术，而且伴同着更卓着的驾驶动力体系，使其非论燃油效力仍是车辆机能，都成为各自所属细分市场中的佼佼者。不管是动态机能、灵便性、平安性、 舒服性照样平常适用性，保时捷汽车都是依照最高尺度而计划。

 

18款保时捷卡宴 中控台按键也仿照精品手机设计，以简约的镀铬饰条，招牌的五环式仪表板，将转速表的置于正中央，传递保时捷所彰显的性能基调。转向柱左侧的点火开关、三辐式方向盘及大面积的真皮饰面等。中控台造型设计的很有层次感，人机工程设计的很科学，各个按钮拉杆用起来很顺手。全景天窗，罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要。

动力方面，保时捷为国内市场带来了Cayenne 3.0T、Cayenne S 2.9T以及Cayenne Turbo 4.0T三种动力版本，其中入门级的Cayenne 3.0T搭载3.0T单涡轮增压V6发动机，最大功率340PS，峰值扭矩450N·m；Cayenne S搭载2.9T 双涡轮增压V6发动机，最大功率440PS，峰值扭矩550N·m；Cayenne Turbo搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率550PS，峰值扭矩770N·m。传动方面，三款车型均匹配8速手自一体变速箱。