加量不加价的选择 2018款锐界最新购车手册
在国家开放二胎政策的引导下,不少年轻人都选择为自己的家庭再添一员,使家庭更加温馨、幸福。不过这会出现一个不大不小的麻烦,那就是家里的车似乎不太够用了,之前的5座轿车、SUV有些力不从心,而7座的大尺寸SUV就成了现在人购车的首选。
翻看7座SUV的推荐,价格从几万到几十万不等,许多人在买车时并不太想凑合,所以更为高端,品质更优的合资中型7座SUV就受到了不少人的青睐。其中锐界和汉兰达可以说是这个市场中“打”的最火热的一对儿,许多购车的朋友,不免在这两款车中做出取舍。但是有些消费者着实对日系不太感冒,而锐界就成了他们的购车首选。
2018款福特锐界官方指导价 | ||||||
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车型名称 | 调整前价格 | 调整后价格 | 降幅 | |||
EcoBoost 245 两驱精锐型 5座 | 24.98 | 22.98 | 2 | |||
EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座 | 26.98 | 24.98 | 2 | |||
EcoBoost 245 两驱铂锐型 7座 | 27.98 | 25.98 | 2 | |||
EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 | 29.98 | 26.98 | 3 | |||
EcoBoost 245 四驱运动型 7座 | 32.68 | 29.98 | 2.7 | |||
EcoBoost 245 四驱尊锐型(新增)7座 | - | 31.98 | - | |||
EcoBoost 330 V6 四驱运动型 7座 | 40.98 | 38.98 | 2 | |||
EcoBoost 330 V6 四驱旗舰型 7座 | 44.98 | 42.98 | 2 | |||
制表:网上车市 www.cheshi.com |
1月2日,福特对2018款锐界的7款配置车型的价格做出了官降,降价幅度2-3万元不等,并新增了一款配置,其中全系最低配的版本已经下探到了23万元以内,价格相当给力,而2.0T的主销车型也已经杀入到26万元的区间里,性价比相当出色。接下来,我们就来分析分析,看看福特锐界这次官降到底怎么样。
车型回顾
福特锐界动力参数对比 | |||||
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2.0L涡轮增压 | 2.7L涡轮增压 | ||||
最大功率kW | 180 | 242 | |||
最大功率转速区间 | 5500 | 5500 | |||
最大扭矩Nm | 350 | 475 | |||
最大扭矩转速区间 | 1750-4500 | 2500-4500 | |||
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福特锐界搭载了2.0T和2.7T V6两款涡轮增压发动机,传动系统全系匹配6速手自一体变速箱。悬架为前麦弗逊+后多连杆式的组合形式。
2018款 EcoBoost 245 两驱精锐型 5座
指导价:22.98万元
2018款 两驱精锐型 5座 主要配置 | ||||
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胎压监测 | ESP车身稳定程序 | |||
后驻车雷达 | 发动机启停 | |||
上坡辅助 | 织物座椅 | |||
座椅高低调节 | 卤素大灯 | |||
手动空调 | 6个扬声器 | |||
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作为车型的入门配置版本,发动机启停系统、上坡辅助、胎压监测等为全系标配,而精锐型配备了卤素大灯、手动空调、后驻车雷达等一些基本配置,轮圈也只有245/60 R18的规格。精锐型存在的意义更多是拉低了锐界的入门售价,整体的销量一般,选择的消费者也比较少。
2018款 EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座
指导价:24.98万元
价格涨幅:2万元
2018款 两驱铂锐型5座 增加配置 | |||
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倒车影像、真皮方向盘、真皮座椅、座椅腰部支撑调节、 自动大灯、内后视镜防眩目、感应雨刷、自动空调、定速巡航 | |||
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两驱铂锐型 5座增加了许多实用的功能,像倒车影像、真皮方向盘/座椅、自动大灯和自动空调、定速巡航等等,这些功能相对于消费者来说在购车时,是最基础的配置了。相比于老款的铂锐型,2018款在整体配置上基本一致,但是价格直降了2万元,相当于之前买精锐型的钱,现在购买了铂锐型。
2018款 两驱铂锐型 7座
指导价:25.98万元
价格涨幅:1万元
2018款 两驱铂锐型5座 和 两驱铂锐型7座 差异配置 | |||||
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车型/配置 | 两驱铂锐型5座 | 两驱铂锐型7座 | |||
天窗 | - | 全景天窗 | |||
座椅布局 | 5座 | 7座 | |||
后排独立空调 | - | ● | |||
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铂锐型5座和7座在配置方面,主要差在三点:全景天窗、7座布局和后排的独立空调。1万元涨幅并不大,不过可以得到更加通透的全景天窗和乘坐更多人的7座布局等配置,所以这个价格还是可以令人接受的。
2018款 EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座
指导价:26.98万元
价格涨幅:1万元
2018款 两驱铂锐型7座 和 两驱豪锐型7座 差异配置 | |||||
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车型/配置 | 两驱铂锐型7座 | 两驱豪锐型7座 | |||
轮胎规格 | 245/60 R18 | 245/55 R19 | |||
后备箱尾门 | 手动 | 电动 | |||
车顶行李架 | - | ● | |||
中控屏幕 | 单色 | 彩色 | |||
LED头灯/日间行车灯 | - | ● | |||
车内氛围灯 | - | ● | |||
后视镜电动折叠 | - | ● | |||
后排隐私玻璃 | - | ● | |||
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豪锐型的配置相比铂锐型可以说直线上升,不仅轮圈换为了视觉效果更加出色的19英寸规格,后备箱尾门也升级成了B格更高的电动开启方式。豪锐型在配置方面有了巨大的提升,这1万元的涨幅可以相当超值。
2018款 EcoBoost 245 四驱运动型 7座
指导价:29.98万元
价格涨幅:3万元
2018款 四驱运动型7座 增加配置 | ||||
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245/50 R20 | 外观运动套件 | |||
运动风格座椅 | 后排座椅电动调节 | |||
GPS导航系统 | 四驱系统 | |||
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运动版车型在外观方面要比其他车型显得更加年轻、运动。245/50 R20的轮圈尺寸再次升级,内饰的座椅也换装成了更加运动的风格。而3万元的涨幅,主要是体现在了它的四驱系统方面,如果您有轻度的越野需求,或者经常喜欢外出游玩的话,那么四驱车型会更加适合您。
2018款 EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座
指导价:31.98万元
价格涨幅:2万元
2018款 四驱尊锐型Plus 7座 增加配置 | |||
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前驻车雷达、并线辅助、车道偏离预警、全景摄像头、自适应巡航 自动泊车、感应后备箱、方向盘电动调节、座椅记忆、前排座椅通风、SONY音响、后视镜记忆 | |||
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2018款的四驱尊锐型Plus 7座是此次新增的一款车型配置,也是2.0T的顶配车型,它相比四驱运动型贵了2万元,但是配置着实增加了不少,像前驻车雷达、并线辅助、方向盘电动调节、前排座椅通风、感应后备箱等等都是非常实用的配置,只是31.98万元的售价,不知道您是否能接受。不过喜欢的配置的朋友,可以考虑考虑,毕竟买车就是为了享受嘛。
2018款 EcoBoost 330 V6四驱运动型 7座
指导价:38.98万元
价格涨幅:7万元
其实330 V6四驱运动型的配置可以参照245四驱运动型,全系车型中,只有这两款车配备了外观的运动套件和运动风格座椅,价格方面两款运动型差了9万元,而比起2.0T的四驱尊锐型Plus贵了7万元,但是整体配置方面,330 V6四驱运动型是不如245尊锐型Plus的。
2018款 EcoBoost 330 V6四驱旗舰型 7座
指导价:42.98万元
价格涨幅:4万元
2018款 EcoBoost 330 V6四驱旗舰型 7座 增加配置 | ||||
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并线辅助、车道偏离预警、全景摄像头、自适应巡航、方向盘加热、方向盘电动调节、 座椅记忆、自适应远近光大灯 | ||||
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作为全系的顶配车型,四驱旗舰型在配置上自然没有落后,而42.98万元的售价,也注定这款车型只有一小部分人才会拥有。
总结
2018款的锐界在官降之后,相比于之前价格相当给力,同级别车型中竞争力也得到了大幅的提升,不难发现,如果您仔细对比锐界和汉兰达之后,能看出来锐界的配置要更高,价格也会相对来说更低。在全系的车型对比中,2018款两驱豪锐型的配置是比较齐全的,在所有车型中的推荐指数位列第一。当然有些朋友可能会对配置有所需求,但是又不想花太多钱购车的话,可以着重的关注此次2018款新增的尊锐型Plus 7座这个版本,像一般购车的消费者,它的配置妥妥的可以满足您日后的使用需求。