17款奔驰GLS550 全时四驱系统更佳牵引力
17款奔驰GLS550现车到店,最新报价优惠,多款配置颜色可选。17款奔驰GLS550加拿大版既能穿梭于钢筋水泥的丛林,也能在云上之巅纵览天际。既可在冰面驾驶游之中刃有余,也可在驰骋极端路况之时从容不迫。领略9速自动变速箱与六种驾驶模式的全能演绎,尽享4MATIC全时四驱系统更佳的牵引力和行驶稳定性,感受全景式滑动天窗所带来的光与空气的完美平衡,纵享全尺寸七座布局匠心独具般的阔朗与舒适。店内车辆关单、商检齐全 ,当日提车,全国购车皆可办理分期付款。
17款奔驰GLS550对下进气格栅进行了更加运动化的调整。前保险杠两侧开口更大,同时下唇采用银色镀铬进行装饰,并带有扰流槽设计。大灯设计更加圆润,不再棱角分明,内部由两个双棱形灯组组成,并在上方配以柔顺的LED日间行车灯,即便在白天也有很高的辨识度。
换上了更夸张的包围,更加偏重运动风格了,总体造型很接近GLE,不过GLS显然正面投影面积要更大一圈,给人感觉更有气势。另外车尾包围更简洁了一些,其它地方就没什么改动了。
内饰的整体感觉保是那那种比较低调的豪华氛围。有人说美国出的奔驰车总是带着点儿粗糙劲儿,不过这辆车其实还可以,做工用料一贯的细腻讲究。方向盘从原先的4幅改为3幅,显得稍微年轻化了一些。中控台布局没变,但是按钮的质感稍微调整了一下,就这样。
GLS550全系都标配了第三排座椅,之前GL的第二排座椅向前翻折需要手动操作 ,这样的设计让第三排乘客的进入相对于还是比较麻烦的,而GLS对这一设计进行了优化,座椅向前翻 折只需要一个按键就能实现,但是要将座椅打开,还需要人工操作,而且力度不小。
平坦的中控台面板和那些按钮的布局还是上一代的设计语言,当然了,它的规格绝对达到了这个价位应有的水平,皮革装饰大面积覆盖于车内,让人挑不出毛病。
新车装备了新的COMAND系统,采用了更大的屏幕,视觉效果有了提升。和其它奔驰车一样,新系统的操作旋钮上也增加了一个触控板,具备手写功能,很方便,不过它有时也挺碍事的,容易无意间碰触导致误操作。
舒适配置方面,这辆车绝大部分做得很好,前排加热通风还带按摩,第二排也带加热功能,导航、后排液晶屏、高档音响、全景天窗、后排独立空调、自动泊车什么的这都不用说,甚至连电吸门都有。
动力方面,搭载4.7T双涡轮增压V8发动机,最大马力455匹,公路行驶所向披靡。换装了奔驰的9G-TRONIC变速箱,这很可能是全球民用量产车中首款纵置9AT变速箱。相比之前的7G-TRONIC,9挡变速箱具有更宽泛的齿比范围,理论上有助于降低油耗。
2017款奔驰GLS550载了一系列精良装备,不仅能提供一流的舒适性,还极大地提高了操控性、路况适应性和行驶动力学特性。
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