路虎揽胜皇家一号 高端豪华SUV领域车型

路虎揽胜行政大家都不陌生，只要稍微大点的城市，每天都能见到一批。揽胜系列是路虎的最高端产品，最便宜的3.0T低配车型指导价都要150多万，顶配巅峰创世加长版330万。有句话很经典的话叫"没有最好，只有更好"，还有一款揽胜比巅峰创世加长版还要贵，而且更为豪华，气势都不一样。现在给大家说说这台5米98的进口路虎揽胜加长版

进口路虎揽胜5.98米版，造型延续着路虎粗犷的大灯设计，保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计，格外闪耀魅力，令其英伦豪迈质感得以传承。车身侧面的棱角和腰线进行了重新设计，令其侧面造型更加饱满和丰富了。进口路虎揽胜5.98米版前脸细节调整明显，格栅部分运用了更强视觉冲击力的金属网格造型，大灯灯尾往后延展形成边角，雾灯上方加上猫爪式进气口设计，变得相当有活力。尾部基本不变，依旧采用了典型的路虎设计风格，方正的线条、倒L型的尾灯，识别度很高。

全车天花板均由顶级欧洲小牛皮包裹，纯手工精心制作而成的高级地毯，精致而典雅的内部设计，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。整体内饰合计在追求舒适的同时不忘记打造视觉上的强烈冲击，将现代设计美学与经典手工技艺结合的天衣无缝，可以毫不夸张的说，传承与继承了设计的卓越与锋芒。

路虎揽胜皇家一号加长版配备了BOSE5.1殿堂级影院系统，喝酒K歌绝对毫无压力。后排配备有鞋托，车内底板全部为豪华游艇木装饰。由于是4座的设计，所以说后备箱腾出了比较大的空间，说到底，加长路虎揽胜皇家一号，还是一个豪华商务越野车，最主要的功能设计都安排在了后排路虎加长版皇家一号采用V8发动机，5.0升机械增压涡轮发动机，车采用22英寸的轮毂。发动机前置4轮驱动，带空气悬挂。

       2017款路虎揽胜皇家一号是一款定位在高端豪华领域的车型，轴距尺寸使人心旷神怡，超长的车身别开生面的研发手艺和豪华的内饰，使得2017款路虎皇家一号稳坐超豪华SUV房车的一把交椅，2017款路虎皇家一号车型在豪华的根本上又更为注重后排的驾乘感和触感。

      路虎揽胜3.0加长皇家一号5.98米外观方面：拥有独特的前大灯组，双氙气带LED灯带自动开启主动转向照明等最先进的功能。全新的路虎标志设计，区别于以往的揽胜，前隔珊和侧面进气口上采用了尊贵的Noble镀层饰面。前车灯，保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计，让硬朗的直线线条焕发整个车身。

      外观方面，路虎揽胜皇家一号外观依旧保留普通版车型方正硬朗的车身造型，侧面标志性的鲨鱼腮，让这部车霸气感十足。对于路虎揽胜皇家一号，外观最突出的还要重点落在 "长"字上。该车的整体车架采用1/4英寸高张力强化钢管打造而成，车底以及车顶采用的是14号防锈强化钢板，整个车体的安全性明显增强。

      2017款路虎揽胜皇家一号内饰方面：豪华真皮座椅、全新后中控台设计、氛围照明等配置，掩盖不住革新的信念。还新增了垂直智能泊车辅助系统，可帮助驾驶者将车辆定位于停车位中央，避免与其他车辆发生触碰;而自动泊位驶离及360°倒车雷达，可使帮助车主顺利倒车。

      2017款路虎皇家一号的中控台并不以密集的按钮来彰显丰富的配置和奢华感，简洁的布局通过苛刻的选材和精致的做工来赢得视觉上的好感。最大的变化就是车内的科技感比上代车型强很多，多媒体娱乐系统整合了车内中控台中大部分按钮，全LCD液晶仪表盘的显示效果也更

      路虎揽胜皇家一号车内配有简洁但做工却非常考究的吧台，置身车内尽可享受舒适奢华的贵宾式待遇。还专门为乘客设计了隐藏式写字台。另外，加长路虎揽胜皇家一号车内前后舱还设有电动分隔板，增强了车内人员谈话的私密性。后座配有可移动式木制小桌子，方便用来当书桌或者电脑桌，平时不用时还可把它推到扶手处。

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