你和冰雪驾控大师的头衔只差一台 BMW

北国银装素裹，变身白色冰雪世界。皑皑白雪覆盖下的坚实冰面，反射着耀眼的阳光，更显露锋芒的，是 BMW 经典车型在冰雪中所呈现出的激动人心的驾控表现。12 月 19 日 -26 日，一年一度的 BMW 北区冰雪驾控大师训练营如约而至，在超大规模的天然城市湿地、国家 AAAA 级景区——呼兰河口湿地公园的冰海雪原上，逾 500 名 BMW 车迷纵享 BMW 家族主力车型带来的澎湃冰雪驾趣，点燃冬日的激情，让北国不再冰封。

此次冰雪驾控大师训练营车型阵容空前壮大，不论是经典后驱的全新 BMW 5 系 Li，以 BMW xDrive 智能全轮驱动系统著称的 BMW X 车型，拥有毋庸置疑的赛车 DNA 的 M 车型，还是前轮驱动的全新 BMW 1 系运动轿车都悉数登场，以不同的 " 个性 " 演绎不同驱动形式下的冰雪驾趣。从理论到实践，体验者们通过精彩刺激的试驾科目，在感受 BMW 车型在冰雪路面上的驾驶乐趣和安全性的同时，进阶为自信满满的冰雪驾控大师。

小编作为一名 Bimmer，更习惯 FR（前置后驱）车型，在分组选车时直接选择了 BMW 5 系 Li 的 FR 版本热身，在覆盖着白雪的冰面上，新 BMW 5 系 Li 凭借高效动力 B 系列发动机、改进型 8 速手自一体变速器、车身全面轻量化、更具运动性兼具舒适性的底盘带来了卓越的动态性能。在冰雪赛道上，不论复杂多变的弯道还是直线加速，全新 BMW 5 系 Li 的 FR 车型都毫不含糊，油门响应迅速，动力随叫随到，精准的方向盘回馈和车身动态随时与驾驶者沟通着下一步指示，有着更直接的动态身姿。

随后大家换驾，小编更换了 xDrive 智能全轮驱动系统的加持的 5 系 Li，身长为超过 5 米的 " 庞然大物 "，依然可以在冰雪上演绎出 " 冰上芭蕾 "，呈现精 " 准 " 动态表现。这款豪华商务轿车呈现出稳健又不失动感的独特气质。

M 这个字母对于所有 Bimmer 来说，都是神一样的存在，当小编坐上停在皑皑白雪上的 M4 时，一种敬畏之心油然而生。" 丁字裤 " 方向盘和鸡腿挡杆上的 M 标激发着肾上腺素的分泌。大脚催促着油门，一颗 M — power 的心脏发出隆隆声响，无时无刻不在提示你，这不是一台普通的 BMW。尽管过去也多次体验过 M 的魅力，但在冰雪场地上体验 M，心里更多的是不安：担心巨大的马力会让任何小失误放大到极致，好在培训师通过对讲机告诉所有人车辆已经更换了抓地性更好的钉胎，控制好方向和油门，剩下的事情交给车辆完成。

入弯，打方向，跟上油门，反打方向，控制油门，BMW M 车型在冰雪间划出了圈圈完美的圆，当精湛的驾驶技巧和 M 车型超凡的操控相遇，演绎出的是 " 人车合一 " 的境界，运动激情点燃寒冷冬日。

BMW M 追求的是车辆的整体操控性，智能轻量化设计、车辆整体的功率质量比、精准严苛的底盘调教、精密柔顺的换挡表现、尖端高效的散热科技等，是 M 所向披靡的关键所在。此外，M 车型还配备了漂移乐趣的 " 神器 "：主动 M 差速锁，可以为后轮提供智能化的动力分配，在高速驾驶时可根据实际情况随时调节内外轮胎转速，使驾驶者轻松平稳地切弯、漂移，

后驱的驾趣毋庸置疑，而当前驱车驶入冰雪赛道，是否还有驾趣可言？还记得年初上市后飙过上海 F1 国际赛车场的那个 " 高颜值 " 新生吗？虽为前驱车，全新 BMW 1 系运动轿车却有一颗躁动的心，同样拥有家族引以为傲的优势：扎实的运动轿车底盘和精准的转向，独有的底盘额外刚性加强结构，进一步增强了车身稳定性和灵活性。

在冰雪湿滑路面过弯时，系统对内侧车轮有选择的制动，智能地调整驱动轮的动力分配，车尾非常自然地跟进实现漂移过弯。而且，同级独有的等长传动轴可以减小车辆起步时的扭矩偏转，进一步提升稳定性。全新 BMW 1 系以实力证明了其 " 灵巧 " 的特点 ，冰雪路面的驾控表现超越你的预期。

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