18款凯迪拉克凯雷德 总统一号豪华商务舱

自从国家开放平行进口车以后,越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题,比如优惠的价格背后,性能品质到底如何?相对于中规版哪个更合适?带着很多网友关心的问题,我们来到自贸区汽车城实拍体验了一下2018款凯迪拉克凯雷德总统一号。

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车内空间也相当充裕,乘坐感非常舒适,方向盘的外侧也是用桃木所包裹,摸起来手感很好。

 

2018款凯迪拉克凯雷德总统一号现车到店,北京现车销售豪华座驾最新价格轰动全城,超值爆惠限时秒杀,路虎皇家一号定位在高端豪华领域的揽胜,标准轴距版就已经能够令人赏心悦目,而加长版的车型在豪华的基础上更加注重后排的驾乘感受。从而路虎揽胜推出一款超级豪华SUV房车路虎皇家一号,超长的车身 独具匠心的研发技术和豪华的内饰使得路虎皇家一号稳坐超豪华SUV房车的一把交椅

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这辆路2018款凯迪拉克凯雷德总统一号加长版豪华商务车长为5.98米,还是五门设计,在野外崎岖仍表现的轻松不错,动力也相当彪悍。虽然加长但是仍然感觉很协调,硬朗直线线条看起来很年轻。

 

17款2018款凯迪拉克凯雷德总统一号依然延续着豪华SUV的定位,皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华,路虎揽胜皇家一号原有的中控台只保留了少数几个按钮及操作旋钮,通风口北上移到了导航屏幕上方。

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2018款凯迪拉克凯雷德总统一号的全车天花板均由顶级欧洲小牛皮包裹,纯手工精心制作而成的高级地毯,精致而典雅的内部设计,乘坐舒适,前后排座椅都装备了加热和通风功能。路虎皇家一号整体内饰合计在追求舒适的同时不忘记打造视觉上的强烈冲击,将现代设计美学与经典手工技艺结合的天衣无缝,可以毫不夸张的说,传承与继承了设计的卓越与锋芒。

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配置:8速变速箱,4轮驱动,电子悬挂系统,电子转向系统,拖车系统,前舱bose环绕立体声音响,主动噪音消除,收音机、CD、MP3,高清卫星收音机,卡迪拉克CUE系统及8寸导航屏幕,蓝牙系统,12英寸可构建显示及驾驶员信息中心,抬头显示,皮质方向盘,加热方向盘,方向盘带控制中心,按键启动,遥控启动,无钥匙方便进入,12方向皮座椅,加热、通风前座椅,第二排座椅加热、电动可翻倒,四门电动窗、前排可一键上下,内饰方面:凯迪拉克总统一号对豪华SUV而言,消费者一方面要求它须拥有符合身份的强大动力储备应对各种复杂路况的挑战。2017款凯迪拉克凯雷德总统一号车内空间也相当充裕,乘坐感非常舒适,方向盘的外侧也是用桃木所包裹,摸起来手感很好。中控台简洁大方,娱乐功能俱全于一身,成熟显露无疑。座椅采用了更加柔软舒适的Nappa真皮座椅,门板部分采用麂皮和木纹装饰增加豪华感。

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2018款凯迪拉克凯雷德总统一号豪华商务座驾注重舒适体验的移动商务舱新一代凯迪拉克凯雷德总统一号,动力充沛5.0T的V8机械增压汽油发动机所赋予的强烈推背感,匹配一台8AT变速箱,峰值扭矩700N.m,最大功率近550匹马力,实现百公里加速仅需5.3秒;900mm的超高涉水深度,具备185mm高度调节的全新第五代空气悬架,.结合路虎第二代Terrain Response全地形智能反馈系统,真男人,就该享受驰骋无度的激情。

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2018款凯迪拉克凯雷德总统一号原型车是采用6座设计,三排六个车门,不过大部分都被改装了私人定制版本,一般都只有4个座位,虽然有点浪费,但也突出了“专属”感。价格方面,原型车售价都得350万左右,定制版就更贵了,毕竟加装了不少配置,加上对车身内部结构的改装成本,售价高达400多万,4S店是没这个车卖的,都是通过汽贸商渠道购买。

 

 配置问题
中规车:配置相对固定,分标配、舒适、豪华等。
美规车:结构质量比中规车只高不低,很多配置均可由客户自行选择,彰显个性。
 
安全性能问题
中规车:我国到目前为止还没有出台相关强制性安装标准。
美规车:美国交通法规更注重汽车安全性,胎压监测装置和ESP(车身电子稳定)是车辆必须强制安装的。
 
内饰问题
中规车:为本土化消费者量身打造,所有功能配置都已进行汉化。
美规车:车载系统等均是英文,需要进行刷机汉化。仪表盘也由海关整改英里表更换为公里表。
 
价格问题
中规车:经销商层层加价。
美规车:同档配置的情况下价格相对较低,大致能够低上百分之15左右,尤其是加配越高的车型,美规车价格优势愈加明显。
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