17款路虎揽运价格 对比18款路虎揽运区别

揽运延续了现款车型的动力系统，采用3.0L机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率250kW(340Ps)/6500rpm，最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。此外，测试车辆的轮胎尺寸为275/45 R21。275mm的轮胎宽度可以带来更好的抓地力，而较低的扁平比对于操控性有一定帮助。路虎揽胜运动版采用的是带有Torsen托森中央差速器的全时四驱系统，默认状态下前后轮的扭矩分配比为42：58，偏向后驱的设定提升了它在弯道中的驾驶乐趣。

            揽胜运动版式迄今为止响应最迅速.反应最灵敏且最具动感的路虎车型。专属高档轮毂有众多饰品和材料可供选择。轮毂有19.20.21和22四种规格可选。这可助您打造一款彰显个人风格的车辆。

     17款路虎揽胜运动版真正做到啦SUV中的‘S’（Sport运动），以精致.动感.灵敏，实现路虎平拍的进一步提升，为您带来更臻动感的体验：最大程度探享路虎卓越的全地形能力!

     17款路虎揽胜运动外观有所改动，更具运动气息。从前脸设计来看，路虎揽胜运动版采用双辐式进气格栅，梯形的保险杠和下护板显示了其一丝野性。侧面来看，腰线倾斜向上，和车顶营造了一种运动的效果。路虎揽胜运动版的尾灯设计看上去要更有科技感一些，与整车的气质搭配也更和谐。轴距与车身一样也增加25毫米，配合更加合理的车内布局，路虎揽胜运动版的后排腿部空间将暴增125毫米，这可是一个跨越级别的改善。  

　　路虎揽胜运动柴油版牛津真皮面料手感舒适，座椅内衬材料软硬适中提供了良好的支撑和包裹性。前后座都配有扶手，头枕可以向上翻起也可以将两翼向前翘起。车顶配有前半幅可打开的全景天窗，和电动遮阳窗帘，据说新揽胜的全景天窗尺寸是同级车内最大的

　　新路虎揽胜运动头灯依旧会采用大面积的方形设计，线条流畅，圆润中而不失运动，新造型加入了欧美元素，更加锐利的设计不如之前的中庸使国人趋之若鹜。车内的静谧性自然不必多说，除了全油门时引擎会发出较大的咆哮声外，其他时段基本不会感觉到有过大噪音介入。

　　   路虎揽胜运动版的越野能力继承了路虎家族一贯的强悍风格,而奢华的内饰则又凸显出了英式的豪华气 质。虽不及在公司的办公室来得宽敞，但是对于披阅文件和操作笔记本电脑来说是很方便的设计了。

   具有现代气息的精致内饰彰显路虎揽胜运动版的运动气质。精湛的细节.优雅的线条以及简洁利落的布局，与触感柔和的奢华饰面完美融合。高档材质和精湛的工艺造就了舒适而实用的空间。   

   

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