18款宝马X5现车3.0T低油耗 劲省万元提车

1、2018款宝马X5已经到港，平行进口市场上的2018款宝马X5现车销售的有欧规版、墨西哥版和中东版

2、2018款宝马X5与老款对比外观没有变动，也就是车架号上的代表年份的H变成J，代表是18款。

3、2018款宝马X5外形动感又不失优雅，时尚硬朗的外形与时俱进。

　　2018款墨版宝马X5M运动配置： 5座，19寸M轮，倒车影像，备胎， 全景天窗，前排电动座椅，前大灯清洗，前后驻车雷达，氙灯，LED灯，卫星导航，前雾灯，前排运动座椅带腿拖，前座椅10向电动调节，电尾门，M方向盘，M包围，无钥匙进入/启动，金属漆，真皮多功能方向盘，方向盘电动调节，换挡拨片，前座椅记忆，轮毂锁，哈曼卡顿音响平行进口车咨询热线

　　近期18款宝马X5已经到港，平行进口市场上的2018款宝马X5现车销售的有欧规版、墨西哥版和中东版。2018款宝马X5与老款对比外观没有变动，也就是车架号上的代表年份的H变成J，代表是18款。18款宝马X5外形动感又不失优雅，时尚硬朗的外形与时俱进。宝马X5采用了前双横臂独立悬挂，后四连杆独立悬挂，不论其悬挂的结构还是调校方面都向公路行驶性妥协。宝马X5继承上一代的优秀外观，整车造型更加饱满，动感。多项娱乐设备和更加强劲的动力让宝马X5无愧为公路SUV的王者。

　　18款宝马X5依然延续了动感迷人的车身比例，让人一见即可认出这是一款宝马X5车型。除此之外，它还采用了全新的设计特征，进一步突出了其出众的外观和无与伦比的多功能性。无论如何操控或以哪种速度行驶，宝马X5的动态性都能确保您在每段旅程中的驾驶乐趣。不管是在山路转弯还是高速转弯，驾驶者辅助系统都能给您更佳的道路操控性。同时，优化过的空气动力系统和强劲的发动机以及无数高效动力策略，都让宝马X5因其卓越的能效而令人印象深刻。

　　18款宝马X5基本的独特在其动感的线条轮廓勾勒下一览无遗。它拥有粗犷的轮毂、宽大的轮胎、超强的越野能力。细节修饰的外观造型更加令人心潮澎湃。大灯依旧延用天使眼设计，宽大的保险杠给车头增加了不少厚重感。新车采用了大量的曲面和折线，使得前脸的整体造型看上去更加丰满。大气的前格栅配合张力十足的条状前大灯，豪华轿车的尊贵感顿时升级。

　　18款宝马X5内饰的依然科技感十足，宝马的品牌形象本身在豪华品牌中就属于偏运动一些的，科技感虽然不能算得上数一数二，但也绝对够驾驶操控使用的。宝马X5操控区域依旧沿袭宝马X系专属设计理念，内装不仅格调优雅，还具备众多功能。真皮座椅如同量身定制般为身体提供恰到好处的支撑。2018款宝马X5基本主动转向技术、平视显示系统和环带视功能，使得宝马X5在运动的同时，更加注重了人性化的设计和安全的保障。3.0升直列六缸发动机的输出平顺性是有口皆碑的，更加便于它穿梭于街头闹市，蜿蜒的盘山公路上。三排座的设计仍能给予X5丰富的座椅变化和空间运用，第三排座椅的头部和腿部空间仍比较紧凑。

　　2018宝马X5的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的，视野很舒适，底盘扎实，油门反应灵敏，可变助力转向很灵活，整体表现有宝马的味道。从一开始，宝马似乎对越野就毫无兴趣，所以将X5调教的跟轿车没有太大区别。一般SUV车身较高，过弯时难免会有较大的侧倾，但X5却没有这些惯有的特性。融众多优点于一身的宝马X5，除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。

 

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