奔驰GLS450美规 独特品味越野车特价甩卖

 对于豪华全尺寸SUV的潜在消费者而言,奔驰GLS级一定是最先纳入考虑范围的车型,因其上一代车型GL级在国内的表现就十分抢眼。如今,基于上一代车型的良好口碑,以及多方面的升级,奔驰GLS级显然拥有了更强的竞争力。在天津昌晟坤宇国际贸易有限公司了解到.18款奔驰GLS450美版举行了新的设计,但也对部分GL的经典设计举办传承。如空调的出风口,多媒体把持面板,空调操纵区等处都在现款GL的底子上举行了小幅度优化,精华得以生存。做为一辆全路况SUV,富强的四驱体系必不行少。奔驰GLS450的大灯规划更加圆润,不再棱角邃晓,内部由两个双棱形灯组构成,并在上方配以和婉的LED日间行车灯,即使在白昼也有很高的辨识度。

全新18款奔驰GLS450美版现车 威武俊朗

  外观方面:2018款奔驰GLS450美规版采用了全新家族设计语言。双幅飞翼式镀铬条横贯进气格栅,并进行了镂空实心的三叉星徽,更显尊贵。前灯组内部结构有所调整,并融入了LED日间行车灯,即便在白天也有很高的辨识度。新款奔驰GLS450整个前脸线条更少,简约的风格把全新GLS衬托的更加大气。车身侧面基本基本与现款车型保持一致,车身修长,线条硬朗,向外隆起的前后翼子板充满了力量感,奔驰GLS450刚正威武的形象展露的一览无余。

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  新款奔驰GLS40美规版前保险杠造型更加夸张。相比现款车型,进气格栅面积更大,两侧取消雾灯设计,更具运动感,同时下唇采用银色镀铬进行装饰,并带有扰流槽设计。18款奔驰GLS450中网的镀铬亮条设计为磨砂质地。奔驰GLS450特殊锻造的技术和材质可以保证最舒适的驾驶感受而且提高行车稳定和安全性。

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  18款奔驰GLS450美版车尾造型更加流畅,各个部件过渡也十分协调,融合度较高,双镀铬排气管上方反光板可反射后车灯光,起到示宽作用,但他们只是反光板,本身并不能发光。此外,奔驰GLS450带有全新造型排气管的保险杠也做出了调整,符合梅赛德斯-品牌当前的计划理念

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  18款奔驰GLS450的显著特征是尾部有一个倾斜或垂直的尾门,打开车门之后行李舱空间与乘客空间相通。18款奔驰GLS450仍旧秉持奔驰典雅高贵的气质,同时作为一款SUV越野车,同时,凭借着精致的内饰做工和卓越的驾乘品质一直有着不错的口碑。

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  内饰方面:18款奔驰GLS450驾驶舱的多媒体液晶显示屏改为悬浮式造型,并且用全新造型的三辐打孔真皮方向盘,设计更加年轻动感,另外不得不说就是悬浮式中控屏幕绝对是提升逼格的利器,比GL级的嵌入式中控屏幕好看太多。不仅如此,内饰可选高级真皮以及实木-真皮组合,包括桉木内饰、纵纹轻铝制内饰以及棕色岑木内饰板,并带有三种颜色及亮度调节的环境氛围照明系统,尽显高档。而360度的环车影像及并道辅助,让这款车正在定位高端的豪华SUV。

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  细节方面:17款奔驰GLS450美规版炮筒式仪表盘虽无太多的新意,但320公里/小时的表底极速足以激发你的肾上腺素,全车14个Harman Kardon扬声器组成的7声道环绕立体声音响系统可以带来身临其境的听觉享受。

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  18款美规奔驰GLS450进行了全新的设计调整,但也对部分GL的经典设计进行传承。如空调的出风口,多媒体操作面板,空调操作区等处都在现款GL的基础上进行了小幅度优化,精髓得以保留。做为一辆全路况SUV,强大的四驱系统必不可少。丰富的驾驶辅助系统及高科技配置、夜视系统、盲点监测、自动加热雨刷系统、行人探测刹车系统、防碰撞驾驶辅助系统都悉数登场。

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  18款奔驰GLS4500值得一提的是新车配备的独立式8英寸液晶显示屏,还增加有远程互联在线服务系统,该服务系统将包括自动紧急呼叫、事故救援,故障救援,远程车辆诊断等功能。

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  空间方面:奔驰GLS450作为全尺寸SUV,更加实用,豪华。车内为三排七座设计,所有座椅均由真皮打造,身高183cm的体验者进入前排,头部尚有一拳余量,第三排座椅也能轻松容纳下两个主流体型的成年人。为了兼顾实用性,奔驰GLS450的第二,三排座椅变化灵活,第三排座椅可以根据乘车用途随意立起或折叠,以便有更充裕的后备箱空间。

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  18款奔驰GLS450美规后备箱的空间只有站在尾门处的时候才能感受到,行李厢空间可以在最小680L至最大2300L之间自由组合。在第三排座椅打开的时候,仍然能够放置3个大行李箱,如果将第二排和第三排座椅都放倒,那么就是一个不折不扣的双人床的尺寸。

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  动力方面

  奔驰GLS450在发动机上没有作出改变,依然是3.0T涡轮增压发动机,七速的变速箱改款为当下市场成熟的九速变速箱。平行进口版的奔驰GLS450发动机采用了升级版的3.0发动机,功率达到367匹马力,可在5250-6000转之间持续输出最大马力,较之奔驰GLS400的老款发动机不仅仅增了了30匹马力,扭矩方面也相应的提高了20牛米。奔驰GLS450发动机升级不仅仅是马力和扭矩有所增加,百公里提速从原来7秒缩短至6.6秒。

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