18款欧规宾利添越柴油版 260万限量首发

近日，2018款欧规宾利添越SUV柴油版现车到店，天津新车欧规添越首发4.0T三涡轮增压港口最实惠，超值爆惠限时秒杀，价格比路虎揽胜还要便宜，作为豪华SUV的首款产品，2017款宾利添越的率先出现绝对能够满足你的新鲜感，同时在奢华体现上，它也没有让你失望，再加上足够的个性化定制，满足你与众不同的风格完全不是问抗衡了，对此车感兴趣的朋友详情请关注下方！

18款欧规柴油宾利添越欧版新车在保留了EXP 9 F概念车的部分设计理念的同时，沿用了目前宾利家族 式设计，前进气格栅采用镀铬中网，前大灯组采用分体式设计，采用视觉效果非常时尚的LED光源，配 合分体式设计，使新车看起来非常时尚。经典的四个圆形车头灯采用全LED光源，并且整合了大灯清洗功能

18款欧规宾利柴油添越SUV就是一座行走的宫殿，地球上或许只有劳斯莱斯能与宾利抗衡了。

18款欧规宾利添越4.0T柴油版还带有四种驾驶模式可选，另外还附加了四种越野模式供消费者随时切换，其中四种驾驶模式分别为舒适、运动、自定义以及宾利标准；而四种越野模式则分别为崎岖泥沼、沙地、泥土地以及湿滑草地，全面的驾驶模式以及可以满足车主的绝大部分需求

　前排座椅均在克鲁手工制成，编织式的缝线尽显手工精湛工艺，能够进行包括可调靠垫和背部支撑在内的22项调节，具有六种功能的按摩系统、座椅加热和座椅通风功能，带有腰部支撑，腿侧部以及腰侧部的支撑调节，堪比桶形座椅的乘坐感受座椅记忆按键设置在侧门板上。

后排拥座椅电动腰靠、加热、按摩和座椅前后/角度调节全部具备，还有全新的车载娱乐系统。宾利添越的尾门采用电动开启，并且在行李厢中设置了功能丰富的滑动式导轨，既可用于固定、分割行李，也可以拉出软垫作为休息、乘坐的平台，充分体现了宾利SUV车型崇尚的生活方式。

底盘表现令人印象深刻，添越配备了全时四轮驱动，托森中央差速器、开放式后差速器和40:60的前后驱动力分配

说回动力，这台柴油版欧规添越 4.0T V8共有3个涡轮，转速高达70000rpm的电子涡轮会在极短的时间介入而大大减弱了涡轮迟滞。两个废气涡轮的工作状态是，在较低的转速下，仅有一个涡轮工作，而到高转速/高负荷下AVS系统激活第二个涡轮，电子涡轮关闭，发动机全力工作。

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