17款雷克萨斯LX570 天津平行进口156万起

新款雷克萨斯LX570大尺寸让车头细节部分很好的铺展开来，毫无拖泥带水之感，在享受奢华与舒适的同时，你可以开着它在非铺装的环境里走得更远，闯得更深。依旧是四幅多功能方向盘，样式显得很稳重。

　雷克萨斯LX570车头、副驾驶侧的外后视镜内及车尾都有摄像头，对于一款度超过5m，高度近2m的全尺寸SUV来说，亦拥有很出色的安全性能。雷克萨斯LX570LED日间行车灯的加入不仅为新车增添了时尚感。18款雷克萨斯LX570使用了雷克萨斯家族化的纺锤体进气格栅，车身依然保持了硬朗线条来突出力量感。尾部方面，新款车型的尾灯造型沿袭了NX和RX的风格，视觉效果更加犀利。

　　雷克萨斯LX570加版八座双侧前大灯计划也极度锋利。而在新车侧面方面，最大的变化是采用本性化的D柱设计和勾销了侧裙的镀铬装饰条。 在宣扬个性的同时强化了气力感，泄漏出SUV野性特质。车身尺寸到达5010/1970/1920mm的雷克萨斯LX570堪称是越野型SUV中的“伟人”。

　　进入车内，我们不难发现尽管新款LX570的中控台布局与老款的整体风格依旧类似，属于很规整、很宽大的风格，但在细节设计却截然不同。用雷克萨斯工程师的话就是，你看到的内饰造型可能差不多，但改变几乎涵盖了从方向盘、仪表盘到尾门的每一处，用iPhone6s手机的广告语“唯一的不同是，处处不同。”这句话来形容很是贴切。

　　车型总结：LX570强大的越野性能以及为越野而提供的众多电子辅助配置，让这款车称为SUV阵营中不可多得的全能手。强大的配置和空间表现以及舒适的乘坐舒适性还有兼顾公路行驶性能的空气悬架都让这台车表现更加全面。虽然相比兰德酷路泽减少了后桥差速锁，LX570的自动越野模式更加强大。为很多喜欢越野但并不希望太多手动操作的驾驶者提供了强大的电子系统支持。所以，它的定位和兰德酷路泽是有差别的，相比而言，LX570更加豪华舒适，越野性能在不降低的情况下，操作更加方便智能。

   

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