进口沃尔沃XC90天津港现车 2018款优惠中

作为家族的旗舰轿跑车型,在一些细节处理上,沃尔沃又着重突出了XC90的运动特质——碳纤维材质的包围与空气动力学套件颇有些不怒自威的感觉,而传统雾灯区域的黑色锋刃装饰同样锐利逼人……毫无疑问,18款沃尔沃XC90会让人一眼认出是一台沃尔沃,一台全新的沃尔沃。18款沃尔沃XC90融合4C技术的主动式空气悬挂,无论在何种路况下,均可提供平顺的驾乘品质,从容应对各种路况挑战。外部颇具跑车风格,坚固而活泼的设计赋予了全车鲜明的运动特征。如果您对这款车感兴趣,不妨通过文章底端的联系方式来进一步了解一下。

配置:22轮、7座、智能卡、电动座椅记忆调节、前后真皮加热座椅、腿托、前后电眼、泊车辅助、液晶仪表盘、大屏导航、雷测、全景天窗、氙灯、LED、 电尾门、电动折叠后视镜、大灯清洗、四驱空调、NAPPA真皮多轮廓座椅及腰部支撑、环影、换挡拨片、抬头显示、并道辅助、行李架、前后包围、底盘升降、碳纤维内饰、后排遮阳帘、镀铬反光镜、冰箱、宝华音响。

外观方面:18款沃尔沃XC90新车前格栅变化比较明显,更为细长,并与头灯融为一体。头灯的造型更为犀利,圆形天使眼头灯采用了平底设计,前保险杠加入了银色护板装饰。18款沃尔沃XC90长方形的进气隔栅更加大气,车身钣金工艺比较不错,网友评价“车的表面有很多的棱角造型,车的接缝也做的十分细致得体。原厂设计师巧妙的利用钣件刻线的方向转变。

内饰方面:新车的内部无论是设计还是质感都称得上是上乘,加上丰富的舒适性配置,绝对对得起其价格。18款沃尔沃XC90布局很大气,座椅和方向盘则有黑色和浅色可选,带来了两种不同的风格。三辐式方向盘采用了真皮拼接设计,多功能按键集成了影音、语音和自适应巡航等操作。新车还配有平时显示系统,大大提升了驾驶的便捷性。新车采用2+3+2座椅布局,尽可能做到座椅的舒适性犹如飞机的豪华商务舱,大大增加了驾驶者乘人、载物的便捷性。中控采用了一个大尺寸液晶屏,取代了传统的一些按键。18款沃尔沃XC90内饰沉稳低调,座椅布置和设计完全体现驾驶性和实用性理念,大气、纯粹,梦幻的中控方向盘,设计的非常成功,带给我们一种清新的运动气息,仪表的背景为蓝色,效果比较梦幻。

细节方面:前半部是专门设计吸收冲击,所有冲击力都会转移到引擎室而不会波及驾驶。从结构来看,其外形紧凑,全部由压铸铝材料制成,具备质 量低、散热性高的特点。18款沃尔沃XC90一直以安全而闻名的沃尔沃XC90在主被动安全方面的配置更是武装到牙齿,例如上坡辅助、陡坡缓降、并线辅助、车道偏离预警、全景影像、自动泊车、自适应巡航等等

身材方面:18款沃尔沃XC90最新的SPA平台打造,SPA平台车型将会在内饰支架、车门、汽车外覆件以及悬架等部位使用重量更轻的铝材料,相比老款车型减重125kg。犹如飞机的豪华商务舱,大大增加了驾驶者乘人、载物的便捷性。

动力方面:18款沃尔沃XC90车内大量金属材质的运用比较不错,搭载一台直列6缸发动机,配备8挡自动变速箱和全时四驱系统,整体动力表现够用,起步有很好的推背感,提速较快。发动机是沃尔沃汽车目前最出色的发动机,马力大,工作平稳,燃油经济性好。最大功率320马力,最大扭矩400牛·米,与之搭配的是8速自动变速箱和电控空气悬架。

配置问题
中规车:配置相对固定,分标配、舒适、豪华等。
美规车:结构质量比中规车只高不低,很多配置均可由客户自行选择,彰显个性。
 
安全性能问题
中规车:我国到目前为止还没有出台相关强制性安装标准。
美规车:美国交通法规更注重汽车安全性,胎压监测装置和ESP(车身电子稳定)是车辆必须强制安装的。
 
内饰问题
中规车:为本土化消费者量身打造,所有功能配置都已进行汉化。
美规车:车载系统等均是英文,需要进行刷机汉化。仪表盘也由海关整改英里表更换为公里表。
 
价格问题
中规车:经销商层层加价。
美规车:同档配置的情况下价格相对较低,大致能够低上百分之15左右,尤其是加配越高的车型,美规车价格优势愈加明显。
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