征服全地形 进口车奔驰G5004x4最新行情

奔驰的车迷们一定对此前的G63 AMG 6×6印象深刻，六轮驱动带来的强大动力足以令它征服任何路况。在日内瓦车展上，奔驰又推出了另一款足以令其他所有越野车闻风丧胆的概念车——G500 4x4。拨打下方电话，为您送上一手资讯，最新鲜的价格，欢迎试乘试驾体验购车！《本公司现已与多家国企银行合作，专业办理按揭贷款业务，首付30%，超低利率，最长3年，最快当天批款，五星级优质购车服务，您身边的专业汽车管家。具体详情欢迎来电咨询》(国内多地已开设展厅 随时看车 当日提车 详情电询)国内可分期购车 当天下款

　　霸气超能外观

　　2017款奔驰G500  4x4外观 前保险杠采用与G级AMG车型采用了相同的设计，保险杠下部增加了镀铬下护板，车顶增加了可拆卸的碳纤维扰流板，扰流板两侧融入了LED灯光系统。新车轮距进行加宽，17款奔驰G500 4x4与普通版G500相比采用越野地形底盘 四轮独立悬挂，具有最高通过性的纯种地形越野车，17款奔驰G500 4x4四轮独立悬挂越野车的四轮轮眉宽度有了明显的增加，黑色的碳纤维轮眉赋予了整车更为强悍的通过能力和越野能力的野性。

　　质感不凡的内饰

　　17款奔驰G5004×4透过巧手改造，打造出专属BRABUS的性能风味。打开车门，电动遥控踏板会自动伸出，否则以G5004x4达2300毫米的车高，上车就是一件苦力活。该辆G5004x4维持了黑色真皮重新包覆中控台、座椅及门板，甚且中控台及排档座皆采用了质感不凡的碳纤维材质饰板。

　　大方的内饰

　　驾驶室内的其他部分与标准版的G500并没有太大的差别，几乎笔直的A柱、没有任何弧度的挡风玻璃、大面积的侧窗等等这些自从G系列诞生以来就没有发生过太大变化，而这也正是奔驰G的真正魅力所在。内饰上奔驰G500采用了桃木覆盖件加以修饰，真皮座椅和中控台材料质地上成，与外观呈现两个风格。内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格，与简洁刚毅的外观相统一，既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。

　　越野性能强大

　　在越野性能上，2017款奔驰G500 4x4²的离地间隙达到了450mm，涉水深度为1000mm，接近角和离去角分别为52°和54°。越野装备方面，进口2017款奔驰G500 4*4依然配备了G级车型引以为傲的前中后三差速锁系统(这和普通G500相同)，并采用了与普通版G级车型不同的门式车桥。

　　V8的动力系统

　　17款奔驰G500 4×4²舍弃G500使用的5.5升自然吸气多点电喷V8汽油发动机，配备代号M178的4.0升双涡轮增压缸内直喷V8汽油发动机。17款奔驰G5004×4²基于G500标准版打造，仍由奥地利格拉茨工厂生产。两车共用结实的梯形车架，轴距同为2850毫米。但动力系统源自新近推出的AMG GT，底盘借鉴了G63 AMG6×6的设计，此外还对车身进行了一些修改。

　　总结：即便是熟悉奔驰G级车型的消费者，真的坐上这台17款奔驰G500 4x4的驾驶席之后也会立刻感受到很大的不同，首先就是视野的不同。的确，这辆底盘经过了全面升级的G500车型几乎是将所有的驾驶特性都改变了，虽然不至于用“疯狂”来形容，但也绝对能刷新任何人的“世界观”。(国内多地已开设展厅 随时看车 当日提车 详情电询)国内可分期购车 当天下款

 

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