18款林肯领航员 实力越野风云雷电任叱咤

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2018款林肯领航员车头是领航员最具特色的地方,充分继承了林肯血统,体现了美国车大气沉稳的特色。十字盾形车标,镶嵌在车头的正中位置,特别醒目,与大型的散热格栅融为一体。林肯领航员因为车身重心高,所以车尾也表现的比较稳定,ABS的脚感也很温和,没有明显顶脚的感觉。尽管车重较重,但刹车力度非常不错,减速g值始终维持在0.9g左右。

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2018款林肯领航员全铝车身不仅可以提升整车的刚度,还大大降低了车辆的总重,提升车辆的动力性和燃油经济性,值得肯定。3.5T涡轮增压动力通过新的六速自动变速器传递到四个车轮。疏齿比变速箱不仅可以提供更快的加速性,而且可以降低油耗林肯领航员中控台的造型与宽大的黑色车身相呼应。美式风格浓厚的22英寸轮毂显得更加漂亮。内部设计精致而细腻,与外表风格正好相反,突显其舒适、实用和高效的性能。皇家座椅、加热、推托及电动调节,可升降分隔屏,前后对讲电话等等,后排的空间和配置让人震撼。

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2018款林肯领航员新车6速自动变速箱表现很舒适,并不刻意提升换挡速度,也许你觉得它有些慵懒,但这种风格刚好配合领航员的定位,舒舒服服巡航才是它追求的,当每次深踩油门时他都会在十分迅速连续降下两个档,好像在说不要看我块头大,但我一样可以给你十足的运动感。

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像林肯领航员这种大型的全尺寸SUV在噪音的控制方面都存在着一定的问题,但是领航员进店还是给了人不小的惊喜,新领航员采用了双层的玻璃,为其的隔音降噪做出了不少的贡献,在以时速每小时120km巡航时在车内几乎听不到任何的噪音,车内的环境非常安逸。林肯领航员新车其霸气外露的车身尺寸以及力量感十足的车身线条使其成为了旅途中的焦点,而车内非常安逸的乘坐环境给了我不小的惊喜,但是大家别忘了采用非承载式车身的领航员能够干一些脏活累活,比如假期拉着拖车去郊游,同时与一些采用承载式车身结构的全尺寸SUV相比,它宽敞的第三排也能让成年人舒适乘坐。【网上车市 天津滨海行情.原创】

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