2018年四项新政策实施 对购车/用车影响巨大！

最近被第一批90后已经出家了、已经开始秃了、胃已经毁了、已经开始油腻了等一列的文章刷爆朋友圈，眼看着今年又要过去了，作为第一批90后的我，感到阵阵悲伤，决定买台车来平复一下自己的内心。2018年即将到来，多项新政策将正式实施，网上车市梳理后发现，明年实施的四项新政策，对购车/用车有着巨大的影响，我们来一起看看都有哪些影响。

一、1.6L及以下车型购置税不享受优惠

2018年1月1日起，小排量乘用车1.6升及以下排量车型购置税将从目前的7.5%，恢复按照10%的法定税率征收。也就是说，眼下距离优惠政策关闸，仅剩10几天，如果您购买的车型没有现车的情况下，基本无缘享受这最后的优惠了。没有购置税优惠，买一辆车究竟要多花多少钱？我们可以通过公式进行计算，（购置税=购车款/1.17*10%），以购买一辆10万元车型为例，取消优惠后（购置税按10%征收）购置税为8,547元，相比目前7.5%的购置税6,410元多交2,137元。

虽然传统车型不能在享受购置税的优惠政策，但是购买列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型依然可以享受免征购置税。购买一台新能源车型也是一个不错的选择。

二、新能源车优惠政策退坡20%

你是不是也打算买一个电动车？不要着急，有一个消息要告诉你，2018年新能源车型中央及地方补贴标准和上限，在现行标准基础上退坡20%。新能源车型补贴由国家和地方共同构成，以北京地区为例，目前纯电动车型根据续航里程的不同分为三档补贴，补贴金额分别为3万、5.4万和6.6万；2018年补贴退坡20%后对应补贴金额为2.4万、4.32万、5.28万，补贴金额分别减少0.6万、1.08万、1.32万。

插电混动和增程式混合动力车型在北京地区不能享受补贴，在上海、广州、杭州等地则可享受补贴。以上海为例，目前插电混动和增程式混动动力车型纯电续航里程大于等于50km车型享受3.4万元的补贴（国家2.4万+地方1万）；满足发动机排量小于或等于1.6L、混合动力工况百公里综合油耗小于或等于5.9L、油箱容量小于或等于40L的，再给予每车1.4万元补助，共计补贴4.8万（国家2.4万+地方2.4万）。补贴退坡后，补贴金额减少0.68万、0.96万。

三、购车首付最低仅15%

虽然购置税优惠政策取消或缩减，但对于想要贷款购车的消费者，2018年也是有好消息的。人民银行和银监会联合发布了关于调整汽车贷款有关政策的通知，自2018年1月1日起，自用传统动力汽车比例不变为80%，但是增加了新能源车的贷款条例，最高贷款比例为85%。二手车的贷款比例也从50%提高到了70%。自明年开始都可享受更高的贷款份额，花更少的首付轻松把车开回家。

四、皮卡再也不用喷字、贴反光条

不久前国家标准委正式发布了《机动车运行安全技术条件GB 7258-2017》，替代现行的GB 7258-2012。新标准对多用途货车进行了定义：多用途货车指具有长头车身和驾驶室结构，核定乘坐人数小于等于5人（含驾驶员）、驾驶室高度小于等于2100mm、货箱栏板上端离地地面高度小于等于1500mm、最大设计总质量小于等于3500kg的货车。根据定义来看，多用途货车正是我们常说的皮卡车型。

GB7258的4.7.6的规定中提到，所有货车（多用途货车除外）和专项作业车（消防车除外）均应在驾驶室（区）两侧喷涂总质量（半挂牵引车为最大允许牵引质量）。8.4.2中也提及到多用途货车不再粘贴反光标识。（网上车市 2017年12月14日 北京报道）