​17款丰田酷路泽5700顶配 越野最新行情

​17款丰田酷路泽5700顶配VXR是一款备受越野族青睐的大型SUV，健壮的车身，粗犷的线条，宽敞的空间，强劲的动力，无一不彰显丰田家族SUV的魄力和风范。宽大硬朗的车身，粗犷有力，凸显美国车的风范，2米左右的车身宽度和高度造就了整体高大威猛的态势，而接近6米的车身长度，又将它看似“笨重”的身体横向拉长，新款​17款丰田酷路泽5700顶配前后保险杠的安装使车辆安全性有所提高。现车港口店内优惠10万惠售全国

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​如今2017年了，以前我们认知的车型也已经进行了全新的改款和升级，首先要强调的是，18款的丰田酷路泽5700车型原车全系没有后挂备胎这个配置，以前都知道双油双备是顶配，如今双油箱是没有变，但是只有底挂备胎没有后挂备胎了，如果喜欢后挂备胎，可以自行改装。

2018款中东版酷路泽5700顶配的代号叫VXR，前脸霸气，多处运用了镀铬和哑光的设计，大包围以及流水转向灯是顶配的有力识别，氙气大灯和大灯清洗也是必备的，顶配带有ACC雷达测距系统。

内饰方面：​17款丰田酷路泽5700顶配操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了型在简洁之间将所有功能集 结于其中的驾驶乐趣。中控屏幕的按钮设计全部在左侧，方便了驾驶者一侧操作，​17款丰田酷路泽5700顶配传统手柄操作手刹杜绝了电子手刹失灵的隐患，更为安全可靠。

​17款丰田酷路泽5700顶配的车型发动机没有变动，依然是以前的动力心脏，最高输出367匹马力，最大扭矩529扭米，变速器采用了8速手自一体，比起老一代车型获得了巨大的进步，换挡更平顺，油耗经济也能获得了改善，但是实际来讲，5.7V8发动机，这么大的排量，想省油都难，所以8速变速器更能体现的也就是换挡平顺性了，输出会更透彻。

　　设计方面：​17款丰田酷路泽5700顶配依旧保持了非承载式车身、前软后硬的悬挂结构，但在电气化方面却有不 少的变化，提升了车辆的耐久性、可靠性和越野性能。整体内饰设 计，更是充分满足了消费者对高端 SUV内部空间的更高要求。

由于​17款丰田酷路泽5700顶配是非承载式车身，所以整车的稳定性以及刚性极强，确保了出色的越野通过性，内饰空间非常大，底盘扎实，因为只要是非承载式车身，​17款丰田酷路泽5700顶配内室地板都高。但是兰德酷路泽的舒适性是不影响的。

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17款丰田酷路泽5700顶配原车带有大屏导航和360°环影和并道辅助，JBL高级音响也搭载其中，在中央变速器控制区域是底盘升降控制以及驾驶模式的调节，托森中央差速锁以及二档起步，扭矩增强，车身电子稳定，蠕行模式，转弯辅助，坡道辅助，​17款丰田酷路泽5700顶配高低速四驱调节，有了这些新增配置，使兰德酷路泽5700越野性所向披靡!

　　其他方面：​17款丰田酷路泽5700顶配车顶金属行李架能够负载很重的行李物品。车门两侧的上下车脚踏板很好地解决了车身高大带来的进出不便的问题。​17款丰田酷路泽5700顶配中东版延续陆地巡洋舰的精髓，增加了多地形驾驶辅助可选系统（MTS），犹如王者傲视一般霸气。

 

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