林肯在华销量累计突破10万辆 降价策略见成效

林肯自2014年入华后，销量稳步增长，2016年在华销量突破3.2万辆，同比增幅近180%，今年销量继续保持着高增长态势，1-10月在中国市场销售近4.6万辆，同比增长85%。网上车市从林肯中国官方获悉，入华三年，林肯品牌在华销量累计突破10万辆。在林肯销量高增长的背后，降价策略起到了很大的成效，去年新款MKZ上市，价格的下调和全面配置的提升，加速了其销量进一步的增长。

林肯在华销量累计突破10万

2014年4月17日，林肯品牌宣布正式进入中国，首批车型为MKC和MKZ。“迟到”的林肯正好赶上了豪华车高速增长时期，在第一个完整销售年（2015年）销量便突破1.2万辆。随后的2016、2017年，大陆、MKX等产品陆续投放市场，使林肯持续保持着良好的销售态势。2016年销量达32,558辆，同比劲增180%。2017年1-10月销量便超去年全年，达45,729辆。12月6日，林肯品牌在迎来了入华三年以来的里程碑——交付新车第100,000辆。

林肯降价策略见成效

今年10月份林肯在华销量超5,500辆，同比增长48%，其中轿车系列相比去年激增180%。销量的提升也得益于车型价格的让利，去年7月中期改款的MKZ正式上市，价格的下调和全面配置的提升，为其赢得了不少的好印象。意在指新一波的降价增配，是林肯敢于向竞品“隔空喊话”的底气所在。林肯降价策略不只体现在官方上，终端经销商方面也有不同幅度的优惠。

“林肯之道”服务理念

作为林肯品牌高度专属性的服务理念，“林肯之道”致力于为顾客提供最好的个性化专属“拥车体验”。以“林肯之道”出发，林肯中心围绕顾客需求建立，提供五星级精品酒店简洁优雅的设计、和谐的色调和高品质的材料，创造出温馨动人的环境，供顾客在舒适豪华的空间中赏车、购车。“林肯在中国的飞速发展印证了‘林肯之道’的承诺—‘以客为尊’，打造令人梦寐以求的车型和世界一流的专属服务”韩恺特表示。

林肯经销商的稳步推进

林肯中心作为“林肯之道”体现的重要承载者，目前正在进一步拓展当中。截至目前，林肯在全国共建成91家林肯中心，并计划于2017年年底扩充至100家，2018年将新增25家。林肯在逐步推进网点布局的同时，也在对经销商模式进行改良和创新。林肯规划，将在湖南省启动一项相关试点项目，推出包括交车中心、移动展厅和线上展厅在内的3种全新模式。林肯此举旨在将经销商渠道进行下沉，为用户提供更好的拥车体验。

未来林肯将加大在华投入

想要在豪华汽车市场谋取更高的份额，国产化是一条必经之路。2013年开始，国产后的凯迪拉克销量一路走高，目前中国已经取代美国成为凯迪拉克全球最大市场。国产化已经进入林肯的日程。2019年，林肯将推出首款国产SUV车型，未来林肯更多全球化车型都有望在中国工厂生产。未来国产化车型陆续推出后，将于上述品牌车型竞争。（网上车市 2017年12月6日 北京报道）