17款丰田FJ酷路泽 为提供一定驾驶舒适性

17款FJ酷路泽前悬采用的是双叉臂式独立悬架，为越野提供一定的驾驶舒适性；后悬采用了整体桥加四连杆形式的非独立悬架，保证在任何时候后轮都能紧贴地面，以对付崎岖不平的山石路。FJ酷路泽的轴距只有2690mm，这使得它在通过复杂路面时有了先天的优势，而且精致的前后悬设计带来了34度的接近角和31度的离去角，以及245mm的离地间隙。

17款丰田酷路泽FJ在许多方面继承了FJ40的经典，比如圆形的前大灯，经典的带丰田标志的车前格栅，笔直的挡风玻璃，别具一格的白色圆浑方正的车顶，车身后部的四分之一车窗以及后部宽大的空间。丰田FJ酷路泽5速自动挡低价最抢眼。

17款丰田FJ酷路泽的内饰配备了各种现代而先进的硬件和功能，而且使用方便、灵活，自动防眩目内后视镜、大灯自动关闭功能、方向盘多功能控制键、巡航定速、倒车雷达等配置给驾乘者带来更高的舒适性。中控台简洁干练，方正平直的造型与现在主流的设计大不一样。

中控台简洁干练，方正平直的造型与现在主流的设计大不一样。接近垂直的布局很难让人有把玩的兴趣，这样布局的主要原因仅仅在于满足正常使用即可;同时又能从内而外散发出一种不同任何丰田越野车的感觉;或者说是从骨子里就向祖先致敬。2017款FJ加入了陡坡缓降功能，此外与旧款没有区别，依旧配备了VSC车身稳定控制系统的开关，手动关闭以体验更纯粹的越野和驾驶乐趣。

17款FJ酷路泽搭载4.0L V6发动机。最大功率260马力/5600rpm、最大扭矩380Nm/4400rpm。传动系统为五速自动变速箱。悬挂系统采用了前双叉式和后四连杆悬挂，配上后硬轴式设计，悬挂垂直行程比较大保证了FJ的越野能力，底盘结构方面与普拉多一致，前双叉臂后整体桥的布局

 

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