新款保时捷玛卡 保时捷macan降价热销中

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保时捷全新一代Cayenne（卡宴）正式亮相中国，新车推出包括Cayenne、Cayenne S以及Cayenne Turbo三款车型，分别为搭载3.0T V6、2.9T V6、4.0T V8发动机。作为第三代车型，全新一代Cayenne（以下简称卡宴）最核心的改变还是在于采用新平台技术和新发动机带来的动力性与操控性的提升。

现款基础版本的3.0T动力Cayenne的百公里加速时间为6.9秒，在第二代车型上市之时，这个成绩可谓惊艳。然而时过境迁，6.9秒的动力水平放在今天的豪华SUV市场之中已无任何优势可言，甚至对于保时捷这样一个豪华运动品牌而言已经严重拖了后腿。同为中大型SUV的宝马X5，3.0T汽油动力车型百公里加速6.5秒；Q7则为6.2秒；连采用2.0T起步的路虎揽胜星脉和自家Macan都能做到6.7秒的成绩。因此，作为全新一代车型，卡宴想要再度树立起豪华SUV的标杆，动力的革新自然是重中之重。

新一代卡宴基础版仍配备3.0T涡轮增压发动机，但新发动机的最大功率由老款的333匹提升至340匹，百公里加速由6.9秒提升至了5.9秒；新一代卡宴S版本车型发动机由老款3.6T变为了全新的2.9T发动机，尽管排量大幅度降低，但是动力却比老款3.6T（420）高出20匹马力，百公里加速由5.5秒提升到了4.9秒；新一代卡宴Turbo版本车型排量较老款4.8T降低至4.0T，但动力却高出30匹马力，百公里加速由4.5秒进一步提升至3.9秒。

值得一提的是，目前，保时捷官方仅给出了Cayenne、Cayenne S以及Cayenne Turbo的动力信息。倘若未来保时捷还有Cayenne GTS和Cayenne Turbo S车型推出的话，那么其动力表现将会是一个更为恐怖的成绩。排量降低、油耗降低，动力却更强，这是新一代卡宴的核心改变。我们也可以看到，在同样保时捷家族SUV谱系中，相同命名版本的车型，全新一代卡宴已经再度超越了现款车型以及小弟Macan，重掌了保时捷SUV性能标杆大旗。

另外需要注意的是，新车性能上的提升并非只是发动机的功劳。更优的车身设计、空气动力学、更流畅的变速箱匹配，以及全新平台带来的车身轻量化（减重65公斤）和整体操控的优化同样极为重要。在发布会上，保时捷官方称新一代卡宴将在动态表现上真正回归到保时捷人车合一的品牌造车哲学之上。

在外形上，新一代卡宴在总体轮廓和车头造型等方面依旧承袭了上一代卡宴的经典设计，不过在车身线条和细节上新车变得要更加时尚动感，整体风格更趋向于911的设计语言，同时车尾横向贯穿式OLED尾灯设计也让新车具备了极高的辨识度。

尺寸方面，全新卡宴的长宽高数据分别为4918/1983/1690mm，轴距为2895mm。相比上代车型，车长增加了63mm、宽度增加44mm、高度降低9mm，整体视觉效果要更为低矮扁平。得益于全新平台设计，新一代卡宴较上代车型减重了65公斤。

内饰部分，全新一代卡宴采用了保时捷最新设计语言，中控台设计与新一代的Panamera接近，12.3英寸中控大屏效果华丽，同时用触控屏取代了繁复的实体操作按键，视觉效果极为简约时尚。

配置方面，全新Cayenne在配置上有了全面的提升，如LED大灯、19英寸轮圈、无钥匙启动以及14向调动调节座椅等，在新车上都将列为标准配置。同时新车还将配备热成像红外线摄像头的夜视辅助系统、车道变换辅助系统、车道保持辅助系统、交通阻塞辅助系统、带全景影像系统的停车辅助系统以及自适应巡航定速控制系统、保时捷智慧互联服务和预防性行人保护等一系列高科技配置。在操控方面，新一代车型还标配PASM主动减震器系统以及四驱系统。与此同时，新车还将首次搭载后桥转向系统，操控性和稳定性更强。另外，车主还可选装保时捷动态底盘控制（PDCC）防倾翻稳定系统，以强化整车的操控表现。

动力方面，入门级的Cayenne配备3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率340马力，峰值扭矩则为450牛·米，0-100km/h加速时间为5.9秒，最高车速245km/h；Cayenne S搭载的是2.9T V6涡轮增压发动机，最大功率为440马力，最高车速达到265km/h；Cayenne Turbo则搭载一台4.0T V8涡轮增压发动机，最大功率550马力，峰值扭矩770牛·米，0-100km/h加速仅为3.9秒。与这三款车型匹配的都是8速手自一体变速箱。

全新一代卡宴真正的对手其实只有自己！新车是否做到了对上一代车型的全面提升和超越才是我们判断新一代车型成功与否的评判标准。从这个角度来看，第三代卡宴无疑是成功的。尽管在外形上没有大动干戈，可我们也能瞥见保时捷通过画龙点睛的手段在经典与潮流间做融合的深厚功底。在内部，全新一代的科技和动力加持以及更接近保时捷家族标志911的动态感受，也足以让新一代卡宴笑傲江湖。

小结：全新一代卡宴的革新无疑是全方位的，无论是外形、内饰还是动力以及车身安全性等方面新车均有了大幅度的提升。同时，新一代车型在基础配置上较上代车型也要更为丰富，免去了很多消费者后期选装之苦。没有意外，新一代卡宴仍是豪华中大型SUV市场中的“全民公敌”，“街车”潜质已尽显。

 

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