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斯巴鲁旗下车型一直以进口的身份在国内销售，售价上自然拼不过合资车型，也自然成为了小众品牌。虽然，新傲虎将要在国内上市，但仍然避免不了售价上的劣势。好在，新傲虎依然搭载了同级别独一无二的水平对置四缸发动机，左右对称全时四驱系统，以及最新的EyeSight驾驶辅助系统，这也成为了斯巴鲁品牌的看家本领。如果你不差钱，对“拳击手“发动机和左右对称的全时四驱系统情有独钟，且注重实用性，那新傲虎是你唯一的选择。
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