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斯巴鲁旗下车型一直以进口的身份在国内销售,售价上自然拼不过合资车型,也自然成为了小众品牌。虽然,新傲虎将要在国内上市,但仍然避免不了售价上的劣势。好在,新傲虎依然搭载了同级别独一无二的水平对置四缸发动机,左右对称全时四驱系统,以及最新的EyeSight驾驶辅助系统,这也成为了斯巴鲁品牌的看家本领。如果你不差钱,对“拳击手“发动机和左右对称的全时四驱系统情有独钟,且注重实用性,那新傲虎是你唯一的选择。
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