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两车在产品力方面最大的区别在于传动系统、后排的纵向腿部以及豪华品牌带来的更加精巧的内饰外观,但本田雅阁自身的产品力已经足够优秀,加上市场不算小的现金优惠,无论何时出手都是一个不会错的选择。而讴歌TLX-L显然要朝着更高的市场定位去攻击,无论是宝马3系镇守的运动豪华中级轿车还是以雷克萨斯ES为代表的入门级行政级轿车,对于广汽讴歌来说,产品力并不突出的TLX-L都要做好苦战的准备。而在中级轿车上悉心耕耘的广汽本田,明年还将投产第十代全新雅阁。
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