经典致敬彪悍越野 丰田FJ酷路泽霸气改装

 似乎每个爱车的男人心里除了美女 、都为纯野性硬派越野车留有一个位置。不只是因为天生的征服欲，更是对于那个车型发自心底的仰慕。 FJ酷路泽就是这么一款车，至少在80后车迷心中，有着非同寻常的地位。方正前卫､复古时尚，仿佛十年前的它，已经参透了十年后的潮流。当听到丰田宣布由于销量不佳而停产FJ酷路泽的时候，小编的心中是失落的。毕竟这是丰田自己定的价，自己搞丢了这个细分市场，怨不得消费者。只是更多的希望，能多看几次，向旁边的人炫耀:嘿，你看，这是一台FJ酷路泽，一台真正的硬派越野!

  经典成就了传奇，4X4造就了铁血硬汉的光环。硬派越野车已经成为了许多车迷集体的记忆，越野的世界释放的是强者的声音，吉普车传承着一个世纪的热血和激情。奔驰G､路虎卫士陆续淡出了人们的视野，这个和吉普牧马人散发着相同荷尔蒙气味的丰田FJ酷路泽也宣告了无言的结局。或许这是个平庸的时代，为越野而生，不妥协的硬汉越野良驹已然被时代所淘汰。

向经典致敬的FJ酷路泽传承了家族Land Cruiser 40脸谱，复古的元素､极具个性卡通的造型，睥睨世外的独立。越野能手FJ酷路泽是牧马人最难对付的冤家。

刚性强度韧性更好的非承载式车身，车架厚度优化。前双叉臂式独立悬挂､后五连杆硬轴的搭配，优秀的公路舒适性超越了传统硬派越野车。动力搭载4.0升V-6引擎和五速自动变速箱，两档分动器和四驱系统昭示了非凡的越野性能，颠覆了传统越野车只是单兵作战的优势，不能双线兼顾的弊端。

当然它的缺点不是没有，与主流相悖的造型，莽撞小子高档精致感欠缺。大众化的市场定位，实用性一般，油耗高。比较垂直的前档风玻璃设计，视野是个问题，另外就是后排的空间比较小。

丰田FJ酷路泽在中国人见度不高，因进口价昂，其实在北美价格才2万多美元。广受全球越野车迷的喜欢，作为玩乐车型，改装正是它的性格所在，几乎路面上你很难看到相同的外观，不去折腾它那真不是事。

 源自威利斯的丰田FJ40，硬朗大气。虽然名头逊于吉普，LC系列性能甚至超越吉普。

 2014款FJ Cruiser Trail Team特别版，经过TRD升级进化。

 前脸护杠夸张醒目，咄咄逼人，WARN绞盘､PIAA大灯，拖车钩等提醒了越野的基因。

 越野车的改装一般从实际使用出发，提升越野的通过性能是玩家们的必修课。

 身高的底盘避震，加宽的轮拱，前防护杠的灯光，打造了独特的越野悍将。

 彪悍的人生不用太多的注解，粗犷的IPF光源，神采奕奕。

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