2017款保时捷911 GT2RS转圈之王实至名归

保时捷911 GT2 RS从纽北归来之后如是说。热衷于纽北刷圈速的厂家对这个成绩的看法比较有意思。一方面对于这个成绩并不想看的太重，销量和驾驶乐趣才是重中之重，但另一方面又不允许竞争对手们的成绩比我快，暗中较劲起来相当努力。在兰博基尼Huracan Performante称王称霸了快一年之后，在2017年9月20日，保时捷终于拿出911 GT2 RS这一剂猛药把纽北刷圈的各家厂商打回现实，报了918 圈速被超的大仇。

6'47''3的成绩比Huaracan Performante快了近5s，重新夺回了纽北公路跑车最快圈速的位置。

按照保时捷研发的计划，这台911 GT2 RS的纽北圈速目标是低于7'05''的，但实际上却快了17''7，也就是说保时捷自己都没想到这台车能这么快！

911 GT2 RS是目前911家族最强最快的车型，虽然听起来不如911 GT3 RS那么霸气，但GT2 RS搭载的是3.8L涡轮增压发动机，GT3 RS可是还搭载自然吸气发动机的911车型，结果显而易见。

在本次保时捷的纽北挑战当中，第一次尝试时的圈速就已经低于了6'52''01，随后的几圈当中圈速全部低于6'50''

良好的开始必然带来完美的结局，在暮色中的纽博格林北环赛道，保时捷911 GT2 RS完成了历史性的一圈，把公路跑车的纽北圈速时间缩短到了6'47'3。

保时捷的这位功臣在6月份的时候进行了首秀，3.8L水平对置6缸发动机压榨出了515kW(700Ps)的最大功率，最大扭矩750Nm，各项数据直追918 Spyder。

与驾驶性能无关的部件被无情拆除，满油状态下重量仅有1470kg，0-100km/h加速时间仅需2.8s，极速超过340km/h，在纽北刷圈的过程当中平均车速为184.11km/h。

911 GT2 RS在911家族当中虽然实力最强但情怀不如911 GT3 RS那样让人钟情，不过这种出来抛头露面吊打对手的活它可不会拒绝。

　　要说刷纽北的圈速，保时捷还没有怕过谁。从Panamera Turbo的最快四门豪华房车到911 GT2 RS的最快公路跑车，保时捷在纽北的地位依旧不可撼动。前两天刚刚在上海亮相的100万辆911车型也说明了一些问题，保时捷最出色的911车系一定会给驾驶者惊喜，给竞争对手们无情打击。不过话说回来，纽北赛道柏油翻新之后各家车厂圈速骤减，不知道是不是要开始新的一轮纽北圈速大战了，或许已经开始了？

 

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