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17款宾利飞驰天津大量现车 任意选择价优
2017款宾利飞驰天津港多种配置价格可选外观方面：2017款宾利飞驰4.0T V8S前脸采用了双圆灯设计，与欧陆GT一脉相承、与欧陆GT采用了相同的平台，也体现了其运动车的血统。宾利飞驰W12整体风格大气、沉稳。2017款宾利飞驰4.0T V8S家族式的分体式四圆灯造型以及硕大的镀铬进气格栅辨识度相当高。2017款宾利飞驰4.0T V8S车尾线条圆润饱满，还略带一些复古设计。椭圆形的尾灯辨识度极高，LED灯带的点亮效果非常好看。整体车身线条饱和、柔美，视觉效果则更偏向沉稳、大气的商务范儿。不过我觉得飞驰的外观其实挺低调的，整车找不到任何花里胡哨的设计，毕竟光凭这个前脸造型大家也都能知道它身价不菲。
上牌问题
中规车：不存在上牌问题
美规车：现在进入中国市场都经过改装符合国内对汽车的上牌规定，在全国绝大部分城市都不存在问题。但在具体操作时，美规车的实上牌时间依然要长一些，因为有些版本没有出现在车管所备案的目录上，因此需要一些协调和等待时间。
配置问题
中规车：配置相对固定，分标配、舒适、豪华等。
美规车：结构质量比中规车只高不低，很多配置均可由客户自行选择，彰显个性。
质保问题
中规车：享受“三包”服务。
美规车：早在2015年国家有关部门就已经颁布相关措施，要求平行进口车享有和4S店销售的中规车一样的“三包”服务。但由于车价利润不如中规车，目前进口商并不免费提供“三包”，有些车型需要购买三包保险来获得“三包”。
安全性能问题
中规车：我国到目前为止还没有出台相关强制性安装标准。
美规车：美国交通法规更注重汽车安全性，胎压监测装置和ESP（车身电子稳定）是车辆必须强制安装的。
内饰问题
中规车：为本土化消费者量身打造，所有功能配置都已进行汉化。
美规车：车载系统等均是英文，需要进行刷机汉化。仪表盘也由海关整改英里表更换为公里表。
价格问题
中规车：经销商层层加价。
美规车：同档配置的情况下价格相对较低，大致能够低上百分之15左右，尤其是加配越高的车型，美规车价格优势愈加明显。
17款宾利飞驰在设计上借鉴了欧陆GT的设计理念延续了宾利旗舰车型慕尚的经典设计元素，此外还装备了带LED日间行车灯的前组合大灯，保险杠。而在车身尾部的设计上，宾利飞驰同样受到了宾利慕尚的启发，使得长度接近5.3米的车身不失运动气息。车辆内饰采用了高品质的真皮材质和装饰件，突显了车辆奢华、有品质的产品特点。宾利飞驰还装备了更多奢华配置，如空气悬挂系统，先进的车载信息系统等
17款宾利飞驰V8S欧版外观变化不大，但从整体来看其外观更加运动、现代，并且线条感增强。翼子板处增加了散热孔，凸显出该车强悍的发动机性能。前大灯组、进气格栅、保险杠等多处都进行了微调和升级，整车更为大气。
配置：天窗、全时四驱、 无钥匙启动 无钥匙进入 百年灵时钟 前排座椅安全气囊 空气悬架 电吸门 倒车影像 4向腰部支撑 HDD导航 安全带未系提示 发动机电子防盗 遥控钥匙 连续减震稳定系统 可变悬架 真皮座椅 电动调节座椅带记忆 自动空调 C柱v8s标识 八字型排气管 红色卡钳、前排双扶手 后排空调调节 后排小桌版 黑钢琴内饰 舒适包：座椅通风按摩 穆勒包：21寸黑耀轮毂 菱形座椅 头枕刺绣
17款宾利飞驰前机盖两侧采用高温超塑技术，这种技术现在广泛应用在航空航天以及飞机制造，利用这种技术，会使车身更加牢固，使得行车安全得到保障。
17款宾利飞驰尾灯在老款的基础上增加了尺寸，车身更加美观、大气，后半部分采用了三个马蹄形设计，后尾灯，马蹄形排气，以及后挡风玻璃，上下相互呼应，完美的无任何缺陷。
17款宾利飞驰标配了21寸合金宾利车标轮毂，车胎加宽，散热性能得到保障，配以高性能宽胎将提供更好的路面反应。
内饰方面：17款宾利飞驰车厢内部不间断的“环徊木饰”设计，使用整块高品质木材嵌入车厢内壁并环绕一周，彰显了车厢卓尔不群的优雅气质。丰富多彩的照明工具配合有不同的座椅与装饰，让车主得以拥有极具个人风格的私人空间。
2017款宾利飞驰4.0T车型将配备电话和音乐播放器接口，并能够进行数字电视（适用时）和 DVD 电影的回放操作。飞驰V8大面积铬合金格栅颇有些复古风味，与密集式的进气格栅孔搭配后金属味道浓厚，而且霸气十足
车内用料十分奢华，木料、真皮都使用了世界顶级的材料，而且你不难发现它车内每一个配件的设计都十分有艺术感。同级中独一无二的四座款式拥有傲视群雄的特长后排木饰中控台配置：两侧的座椅完全可调，而中间的座椅固定。外侧座椅拥有完美的腰部调节以及加热和按摩功能。
17款宾利飞驰拥有同级中独一无二的四座款式，中控台配置两侧的座椅完全可调，而中间的座椅固定，外侧座椅拥有完美的腰部调节以及加热和按摩功能，此外，还配有一个设备以用来调节前方座椅的位置，使乘客获得更大的脚部空间，座椅的通风配置也可以额外选择。
17款宾利飞驰复杂的双层玻璃窗是自产品上市以来一直使用的标准部件，目前在侧窗和后车窗使用的都是成熟的吸音内层。宾利飞驰新型的三层式吸音车身底盘和车轮拱罩衬里也可吸收路上的噪音。
2017款宾利飞驰4.0T豪驾的这台4.0升双涡轮增压发动机参数达到了惊人的507马力和660牛·米，如果按功升比计算，126.8马力/升要优于W12车型的104.2马力/升。2015款宾利飞驰另外还带有可变排量功能，可以根据行驶情况在4气缸和8气缸工况下自由切换
- 天津德骏国际贸易有限公司
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