17加版马自达MX-5 自动2.0L硬顶敞篷跑车
17款加版马自达MX-5自动2.0L硬顶敞篷Sport是平行进口到国内的版本,马自达MX-5在内饰,外观设计,功能,动力操控等各方面都有所提升,是一款不折不扣的敞篷跑车,马自达MX-5在国外少受了很长的试驾,在国内却不为很多人知晓,也收到了众多汽车爱好者和汽车媒体的好评,同时也获得了世界各地多大108项殊荣,
马自达全新MX-5 RF无疑是个讨人喜欢的"小妖精",俊俏的外表加上充满乐趣的驾驶体验令人难以抗拒,该有的实用配置也都有,在国内30万左右价格区间内,你再也找不到像它一样的敞篷跑车,对于不少日系敞篷小跑的粉丝来说,马自达MX-5这款车应该并不陌生。在上一代MX-5问世十年之后,全新第四代MX-5即将于年内上市,全新MX-5在外观、动力、轻量化等各个方面都得到了飞跃式的提升,堪称"十年磨一剑"。
17款马自达MX-5 | |||
车型 | 颜色 | 优惠幅度 | 现车情况 |
17款马自达MX-5 | 电议 | 38万 | 现车 |
17款马自达MX-5,2.0L自然吸气,2门2座,硬顶敞篷,自动挡,Bose音响,真皮座椅,座椅加热,触摸大屏导航。 |
马自达全新MX-5的尺寸并不大,不过难得的是,新车在内部空间优化方面做得比较出色,尤其是储物空间十分丰富。另外值得一提的就是动力部分,经过一系列轻量化之后,新车的重量仅1088KG,并且拥有50:50的黄金配重比,对于车辆操控性的帮助是显而易见的。
全新MX-5采用了马自达标志性的"魂动"设计,与老款车型相比有不少改进,视觉效果更加犀利并充满力量感。车头是一贯的"大嘴"进气格栅,进气口线条硬朗,与流畅顺滑的侧面曲线对比鲜明;新车摒弃了老款的硬顶设计,采用软顶敞篷设计,这将有效改善顶篷收起时的车身配重问题;车尾则是单边共两出排气管,尾部轮廓棱角分明,非常立体,尾灯造型与捷豹F-type有异曲同工之妙。
在MX-5之前,MG、Lotus以及阿尔法罗密欧都曾先后尝试Roadster,但英国人和意大利人充满激情与想象力,却总是不了解"可靠性"的重要。前一秒还在吸引着妹子的目光,后一秒就要打开引擎盖的场景显然不符合年轻人的需求。
对于一台跑车来讲,除了有幅靓丽外表以外,内饰设计也十分重要,毕竟这是车主经常感受的地方。马自达深谙此道,所以在全新MX-5的车内,你能看到精致且富有质感的内饰,并且在配置上,新车也很有看头。
马自达全新MX-5的内饰设计十分简洁,且充满年轻化设计元素,双色设计搭配多种材质装饰板则明显提升了车内质感。另外在配置上,可以看出新车多以实用性功能为主,像感应雨刷、发动机启停、一键启动、胎压监测、盲区监测以及车道偏离预警等功能一应俱全,整体水平还是很高的。
动力方面,新MX-5将搭载的发动机将采用自家的创驰蓝天技术(SKYACTIV),经济性上有着不错的效能保证,并提供1.5L最大功率98kW,峰值扭矩150N·M和2.0L最大功率118kW,峰值扭矩200N·M两种选择,并配备标准6挡MT手动变速器和6挡AT自动变速器.
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