17新款林肯MKC 澎湃动力纵横千里惠民价

 提到总统座驾，大家首先想到的大多是近年来曝光度很高的凯迪拉克，但其实同样来自美国的林肯也为多任总统提供过“陆军一号”。这一光辉历史自然值得好好纪念，所以林肯旗下的很多车型都会推出名为总统系列的顶配车型，而今天我们测试的就是林肯MKC的总统版。

随着时间的推移，消费者的用车理念逐步改变，林肯城市这种Oldschool风格的美式豪华轿车，因燃油消耗量大、售后不便捷等缺点，逐渐淡出了人们的视野。2014年，蛰伏多年的林肯以进口的方式重新返回国内市场，推出MKC/MKZ两款车型。

参与测试的2017款MKC总统版属于中期改款，本次中期改款带来两大亮点，其一是入门版车型价格下探至30万元以下，作为豪华中型SUV来说，这样的入门价格可使更多消费者体验到豪华品牌特有的高品质。其二是顶配车型MKC总统版换装排量更大的2.3T发动机，同时配置上也有所增加，让“总统”之称更加实至名归。

评价一辆车的乘坐体验是否优秀，需用从横向空间、纵向空间、头部空间、人机工程学设计、座椅舒适度等多方面综合考量。空间虽然是根本，但不代表空间大小可以衡量乘坐体验是否优秀。而从车身尺寸来看，空间并不是MKC的强项，2690mm的轴距也仅比紧凑型SUV长了那么一点，但在其他影响乘坐体验的方面，2017款MKC总统版表现的都非常出色。

   

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