丰田考斯特11座VIP豪华定制 移动办公室

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丰田考斯特宽广的车身造型给我留下了很深的形象。中庸、和谐是它最大的特色。这一点连续到了现在的全新丰田考斯特的身上。在格栅、侧面曲线等方面开端引入了家族的滋味，中巴的造型理念相同在其身上有所体现。

丰田考斯特不像十年前那么的独立独行了，外观逐步融入主流，相应来说特性页慢慢不再了。从开始跑上北京街头的丰田考斯特，处处都有它们是身影。这些身影都让人过目难忘，

进入车身内部，中控和外表的规划就更是乏善可陈。简单、平平、传统，这是我的整体形象。不得不说日本车造车的见识仍是很足的，在规划方面逐步平凡的时候，丰田考斯特各种键位控制十分随手，人机工程做的不错，而储物空间布置相同合理易用。

丰田考斯特 它的中控台选用了软质资料，触感和品质感都更好一些。惋惜的是这部分面积较小，只要中心一层。

新车座椅皮革滋味比较大，塑料味份额不大。车内没有选用虚浮的镀铬类装饰件，各种桃木件的工艺制造都比较细腻，各种按键的手感也都不错。惋惜的是这部分面积比较小，只要中心一层。每个座椅下面都配有usb和耳机接口都直接裸露出来，却是页不显突兀，这样可以愈加方便地插拔手机和线束。

 丰田考斯特的控制感触倾向舒适，转向和减震调校都比较适中，A证司机开起来十分随手。丰田考斯特没有一味寻求动力，油耗体现也不是很惊人的那种，就是让你开这比较舒畅，这相同是许多日本车想到却没有做到的特色。没有特别强势的转向，中巴车的车身反而十分灵敏，可是却让你在各个环节挑不出缺点。

   

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