18款新款奔驰S450进口 省油轿车预定开启

成都车展上奔驰发布了中期改款S级轿车，其中最令人瞩目的就是外观和内饰的微调，还有全新的动力系统。国外市场起步车型就是367马力的S450，配备了低功率版直六发动机和48V轻混系统，S500则配备了高功率版直六发动机和48V轻混系统，此外全新V8动力的S560和V12动力的S650。国内市场多了两个型号分别为S320和S350，国外的650系列在国内改叫680，只有迈巴赫S680一种车型。

奔驰S450国内预售价130万，正式售价将于9月19日公布。S450、S450四驱版、迈巴赫S450三款新车均使用367马力的动力系统，原来333马力的S400、S400四驱和迈巴赫S400将被替换掉。提高了动力，增加了配置，价格还保持原来的区间，可谓是加量不加价，这次奔驰比较厚道。

目前尚不清楚S450会采用V6发动机还是采用最新的直六发动机加48V轻混系统，只能确定功率为367马力。不过小编希望是使用直六发动机，毕竟是科技含量高了太多，但是V6发动机也不是没可能，美规GLS450和新的AMG43系列上都有367马力的V6机器。

新的直六发动机将是奔驰未来的主打动力系统，这款发动机更高效、更省油、更适应未来的模块化发展，并且采用了电子涡轮和废气涡轮相结合，彻底消除了涡轮迟滞，但是缺点是噪音表现比不上V6。

新的三道杠大灯比原来的多了一分精致，而三幅式双格栅也被下放到了S级全系，此前这样的格栅是S63、S65、S600和迈巴赫S级的专属。保险杠也有调整，轮毂是AMG样式，少了些优雅和豪华，多了些运动味道。这两个地方也是厚道的表现。

新奔驰S级把两块大屏幕连到了一起，方向盘上也安装了来自E级的两款触摸板，很多网友都觉得原来S级上的两幅方向盘更好看，我估计采用新方向盘的原因就是两幅方向盘上没有安装那两块触摸板的合适位置。貌似有HUD抬头显示？

后排空间依旧霸气，并没有采用4座设计，这样更适合国情。

新S450接替了原来S400的位置，367马力比宝马740高出了不少，不过这一代宝马7系确实不是奔驰S级的对手，只能通过大幅降价来换取销量，不提也罢。

比起S450，我更关心的是S320和S350的具体配置和价格，毕竟那两款才是销量最大的车型，现在最大的悬念就是S350的动力，我觉得很可能是310马力左右，因为老款S350是306马力，宝马的35系列也是306马力，老铁们，你们觉得呢？

 

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