全新2017奔驰G500 不可复制的经典越野车

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汽车历史上总会有那么几款经典车型,它们自从出现以后就一直没有发生过太大的改动,其中奔驰G系就是一款这样的车型,自从出厂以后,虽然经历过数次更新换代,但它依旧是我们熟悉的那个大家伙。梅赛德斯-奔驰G系从推出到今天,已经陪我们走过了整整38个春夏和秋冬,是奔驰旗下存在时间最长的车型之一,最初奔驰G系是军用车型,在1979年开始转型成为民用车,如今奔驰决定停产奔驰G500 4x4,到了和这个大家伙说再见的时候,让我们再一次来看下它吧。

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奔驰G500 4x4是在普通的奔驰G500上面进行升级,动力更加强劲,越野能力更加出众,前脸的造型使用了奔驰AMG的造型,三横幅式的中网采用黑色涂装,圆形的前大灯,搭配粗壮的保险杠,看上去更加硬朗。

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车身侧面和普通的奔驰G500一样,侧面线条简洁干练,直来直去,腰线使用镀铬饰条进行装饰,看上去显得比较精致,奔驰G500 4x4离地间距达到了450mm,看上去异常高大威猛。

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奔驰G500 4x4版本和常规版最明显的区别就在于尾部,取消了外挂式的轮胎,少了几分越野车的狂野,新增了两根粗壮的保险杠,看上去显得有些突兀,和奔驰以往的风格不太一样。

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内饰和常规版的奔驰G一样,四幅式的多功能方向盘,对称式的中控,下面密密麻麻的各种物理按键,虽然越野车电子配置多了是累赘,但是奔驰G500 4x4上面什么电子配置都有,堪比豪华车型。

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奔驰越野之王停产,V8发动机,售价百万,比陆巡,路虎卫士还牛

动力上奔驰G500 4x4搭载了4.0L V8自然吸气发动机,最大功率428匹,与之相匹配的是7速手自一体变速箱,和乌尼莫克一样采用了门式桥悬架结构,是奔驰旗下越野能力最强的车型之一。

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