18款路虎揽胜星脉 现车特惠价格感恩促销

自从1970年路虎发布了初代揽胜，这也预示着豪华SUV的时代正式开始了。此后的近半个世纪以来，路虎揽胜家族始终致力于创新，不断突破自我、挑战自我，而要说一个企业或是一个品牌的成功与否，那你当然要看看有多少人在模仿他们不就清楚了吗!此前路虎揽胜极光与揽胜运动版之间一直存在较大跨度，为了弥补这一市场空白，当然，也为了再次挥出一记重拳，路虎·全新揽胜星脉的问世也就理所应当了，另外，新车配备有隐藏式车门把手，有效降低风阻，风阻系数仅为0.32Cd。

　　外观方面：从引擎盖上面的英文标识一看便知，该车属于路虎旗下。从假想图的设计上来看，其前脸与前不久上市的路虎最新的最美SUV路虎星脉十分相似。网格状进气格栅，细长的前大灯，鲨鱼腮式的雾灯区，梯形的下保险杠，都与星脉如出一辙，侧面采用多辐式轮毂，看起来十分大气，车身线条并不复杂，有着修长的车身，豪华车该车的大气。尾部方面，尾部也承自于星脉，内部双U型的光源辨识度很高。尾部带有突出的鸭尾式扰流板，与车顶的鲨鱼鳍天线呼应出良好的运动感。排气孔采用双边两出式设计，不过小圆形的排气孔似乎显得有点小气。

　　内饰方面：这款车的信息娱乐系统甚至超过了奥迪Q5视觉戏剧般的虚拟驾驶舱，不过可能使用起来没那么直观。它的触摸响应性和智能手机相当，但是让人有些沮丧的是，这款车的菜单加载反应时间不是那么快，尤其是当多个应用程序(如卫星和音乐播放器)同时被使用时，我们的星脉系统偶尔需要花两秒钟时间来响应，汽车的前排大座椅非常舒适，并配有四模式按摩系统。配套的屏幕和柔软的材料散布在你的身边。星脉的内部本来并不想配备太过奢侈的配备，但是这个内部小屋可以说是能够在你第一次驾乘的时候就能抓住你的心，无论你在前排还是后排。

　　特点方面：新款星脉采用的是隐藏式门把手，这种设计用在星脉身上不得不说这个隐藏设计，逼格提升了不少，内饰中星脉最棒的就是采用了双屏幕设计并且没有保留原有按键，上下俩个屏幕各其所职，上部分负责娱乐，下半部分负责车量设置及空调系统。将科技感提升到最高程度，并且新款星脉共有六种驾驶模式其中包括，舒适 动态 泥地 雪地 草地 沙地 如驾驶员不知使用哪种驾驶模式，星脉配置了自动智能切换驾驶模式的AUTO模式。

　　细节方面：由于存在可调节的空气悬架，这款车在道路行驶上的可调性大大提高，从舒适性到更具包容性的阻尼到动态的组合乘坐，你可以设置多种模式。虽然星脉不能模仿具备更多运动模式的F-Pace S或其竞争对手保时捷Macan，不得不说它仍能够将良好的乘坐舒适性和让人印象深刻的车身控制相结合。但是，这款车的转向性能可能无法和它的这两个竞争对手抗衡了，因为该车的电子辅助系统和F-Pace以及Macan更加舒适的系统不可比，但这显然不是星脉重点想要突出强调的领域。轻轻松松驾驶它就好啦，

　　动力方面：路虎揽胜星脉将提供5种动力供消费者选择，包括高/低功率版Ingenium系列2.0T柴油发动机、低功率版Ingenium系列2.0T汽油发动机、3.0L双涡轮增压V6柴油发动机，以及3.0L机械增压V6汽油发动机;而在随后新车还将推出搭载高功率版Ingenium系列2.0T汽油发动机车型，越野参数： 接近角(°)27.15，离去角(°)29.07，纵向通过角(°)23.5，最大涉水深度(mm)650，主动安全配置ABS 防抱死，最小离地间隙(mm)213，制动力分配(EBD/CBC等)，刹车辅助(EBA/BAS/BA等)，牵引力控制 (ASR/TCS/TRC等)，车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)，胎压监测装置。

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