新款玛莎拉蒂莱万特完美无瑕疵 绝罕底价

17款玛莎拉蒂Levante莱万特借鉴了超级跑车的设计元素，从而在动力表现及实用性方面均得到较大突破,车拥有可以媲美轿跑的性能，对于豪华SUV的性能车而言，实属实至名归,配备了一套从玛莎拉蒂触控系统（MTC）并且提供了更多的功能和便利，其8.4英寸的高分辨率电容式触控屏，该车配备的驾驶辅助系统还包括兼容自动启停功能的自适应巡航控制系统、前方碰撞预警系统、自动制动辅助系统和车道偏离预警系统等。

17款玛莎拉蒂Levante莱万特线条唯美、气势磅礴，宛若蓄势一生、雕琢而成的波浪。 它不仅是玛莎拉 蒂打造的又一款精雕细琢的工艺品，更创新运用领先的空气动力学原理，凹凸式前进气格栅搭配超低 风阻空气悬挂，不仅可选择高端皮革，更可选用在特里维罗(Trivero)的杰尼亚毛纺工坊专利生产的埃梅内吉尔多·杰尼亚(Ermenegildo Zegna)丝绸面料。

17款玛莎拉蒂Levante莱万特作为百年家族的首款SUV,玛莎拉蒂Levante是一款极具设计感的高端豪华运动SUV,在设计上,新车延续了品牌的经典设计,并运用了众多出色的线条勾勒出极具辨识度的外观轮廓。它有着如同跑车一般的姿态,还有较高的配置,相信能获得车主们的喜爱17款玛莎拉蒂,Levante大气时尚的外形、强劲的动力,算得上一款“称职”的轿跑。椭圆钢制双排气管为车身尾部提供力量的同事,更增添一抹时尚风范。

17款玛莎拉蒂Levante莱万特3.0T轻踩油门释放出澎湃动力，低重心车辆调教以及完美的50：50车身重量分 配带来无可比拟的完美操控,玛莎拉蒂标志性的咆哮声浪，机械限滑后差速器是标配,在底盘调校和结构上，玛莎拉蒂的跑车传统将发挥出积极的作用，这恐怕也是消费信心的来源之一,全景天窗，感觉上炫了不少。除了采用触屏操作以外，挡把后方的旋钮和按键组合同样可以操作中控大屏功能，十分方便。

17款玛莎拉蒂Levante莱万特并未有全数沿用Kubang概念车的造型设计，全新Levante有了很大的调整。Kubang概念车的造型设计，而是进行了大幅的修改和调整。而最终的设计看起来还是比较成功，至少比概念车要更精细了一些。作为玛莎拉蒂的首款SUV车型，全新Levante所要表达的也是运动的风格。作为玛莎拉蒂涉足SUV领域的首款车型，从外观方面不难看出，Levante前脸延续了玛莎拉蒂家族式的前进气格栅设计，细长的前灯组造型给人以强烈的视觉冲击力。车侧面设计也十分动感，其腰线之上的造型犹如一款跑车车型。

17款玛莎拉蒂Levante莱万特，Levante名字的灵感也来源于"风"：一种地中海温暖地区的暖风，也是一种可以瞬间完成从轻柔到强劲转变的暴风。如此命名彰显了这款SUV的气质和特点，即优雅与力量的融合,它不仅拥有玛莎拉蒂家族DNA的外观造型、精致豪华的内饰以及基于实际需求考虑的空间设计，更为您带来超凡的驾驶体验;在性能方面，无论是加速、极速，还是通用性、适应能力都足以让您感受激情与征服的快感。

17款玛莎拉蒂Levante莱万特，玛莎拉蒂官方显然对于旗下首款SUV Levante非常满意，我们受邀在意大利北部的摩德纳进行了Levante的试驾，法拉利、以至于在见到Levante之前都对它报以几分敬畏，第一眼看上去，Levante更像是一辆升高版的Ghibli，嵌在进气格栅中央的三叉戟即使在摩德纳阴霾的天气里依旧显得贵气逼人，而在仔细品味之后就会发现它相较Ghibili的提升之处，并且与以往的任何一辆SUV都与众不同。正如玛莎拉蒂CEO哈拉尔德·韦斯特说到的那样：“在经历了13年的研发历程后，这本就应该是一辆出色的SUV”

17款玛莎拉蒂Levante莱万特，玛莎拉蒂一直以来是运动豪华品牌轿车的代言人，先在又多了一个全新的SUV车型，玛莎拉蒂SUV是玛莎拉蒂汽车公司对于越野车领域的全新尝试，消费者对于SUV的狂热达到了空前的高度，为了保证自家品牌的市场占有率，几乎所有的传统豪华品牌都开始涉足SUV领域。当然，法拉利除外——并且他们态度鲜明地与SUV划清界线，决不妥协。不过大多数购买豪华SUV的消费者们看重的并非是这些品牌的豪华或者运动属性，而仅仅是希望能在一辆SUV的车头上看到熟悉的logo罢了。

17款玛莎拉蒂Levante莱万特的底盘在Ghibli的基础上做出了革命性的改进，前后分别采用了铝制控制臂以及多连杆设计，并且标配电控空气悬架，玛莎拉蒂将这套悬架系统命名为Skyhook。与Ghibli相比，Levante的悬架行程更长，并且提供了包括两种越野模式在内的五种悬架高度选择，最大离地间隙可以达到246mm，应付一般的烂路不成问题。

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