一场高品质的自驾游 70万能买的长途舒适的SUV

推荐车型：大众途锐

途锐虽然是进口大众的旗舰车型，但从2010年发布到如今已经有了7年之久，产品周期已经到了末尾，产品力也有些敌不过上汽大众最新的旗舰车型途昂，但这并不代表它毫无可取之处。价格方面，2017款途锐厂商指导价65.88-90.88万元，而推荐的具体车型是2017款 途锐 3.0TSI 启程版，该车终端售价56.68万元，50多万就能买到一辆V6进口德系豪华中大型SUV还是很划算的。

途锐的外观放在现在来看的确有些过时了，大众家族式的多幅横条式中网总会让你感觉似曾相识，造型曾经锐利时尚的前大灯放在今天也有些令人审美疲劳，其内部远近光更是采用了氙气作为光源，比竞品车型的LED光源落后不少，车身侧面算是途锐的一个加分点，造型稳重线条不失力量感。车身尺寸方面，途锐长/宽/高/轴距分别为4801mm、1940mm、1709mm、2893mm，数据上并没有和如今的竞品车型差太多，而且宽度还要领先少许，所以乘坐空间有保证。

拉开车门走进车内，嚯！首先一股浓浓的德味就扑面而来！在定睛一看，这不就是记忆中最熟悉的大众内饰模样么！其实不光是样式没怎么变，就连内饰用料也毫无进步，一辆50万+的豪华中大型SUV，其中控台顶部竟然全用了搪塑工艺，而竞品车型早已满是质感触感皆上乘的软质材料。再看中控显示屏，也是熟悉的造型，而且还不支持蓝牙，只负责多媒体功能。

2017款 途锐3.0TSI 启程版作为该车系最低配且处于产品末期的车型，其配置水平却还不错，安全配置上前后排侧气囊、前后排头部气帘、牵引力控制系统、车身稳定系统等常规配置俱全，而舒适配置上诸如全景天窗、第二排靠背角度调节、第二排座椅移动、前排座椅加热等均有配备，所以在舒适性上会有不错的表现。

途锐最大的亮点就是它搭载的3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率320马力、最大扭矩440牛·米的动力数据放在今天来看也是鹤立鸡群，而传动方面则匹配了8速手自一体变速箱。更重要的是，2017款途锐配备了以托森式差速器为中央差速器的全时四驱系统，而且前后均采用了双叉臂式独立悬挂，这在同级别车型中很少见。