17款路虎揽胜运动版更低的车顶、倾斜的车顶轮廓线和更轻的重量，都展现了全新一代揽胜运动版的动感形象。路虎揽胜运动版发动机以其精致的风格而讨人喜欢。自动启-停功能帮助揽运实现了较低的油耗。拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计，车辆的最大涉水深度也显著提高，并且拥有独创涉水感应功能。

　　17款路虎揽胜运动版中控台分工明白，也没有过量的按键，熟悉后便很好上手。内饰极为精美，不细心看已经很难分 出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处置，虽然说座椅的包裹性一样平常，但乘坐觉得无比踏实。路虎揽胜流动版越野 本领承继了路虎家属一向的刁悍气概，而奢华的内饰则又凸显出了英式的豪华气质。同时路虎揽胜活动版车厢连结了其盛行的舒适的驾驶室觉得，但接纳了更高品格的质料，更柔嫩的豪华外面装潢和一流的细节处理。

　　配置方面：17款路虎揽胜运动版重新调校悬挂、底盘和制动等系统，以满足额外增加重量的要求，以及较为成熟的空气悬架。科技感十足的旋钮式变速箱档杆也改成了传统档位设计，体现了更高的可靠性。

　　动力方面：17款路虎揽胜运动版给你完美的操控感觉，炫耀着自己名门之品质。车顶部尖锐的棱角设计以及狭窄的缝式前后灯组都是新车的外观亮点，同时拥有更轻的全铝车身。灵敏性、稳定性、速度性的相辅相成绝对不会让车迷失望。

内饰方面：路虎揽胜运动皮质更加细腻，手感也更出色。采用了全新的四幅方向盘设计。仪表盘通过人性化地直观设计，让车主始终稳处于驾驶舱中央区域，一切皆在掌控。不仅如此，在整车打造时，甄选材质辅以注重细节的大师工艺，成就了车内无可比拟的舒适性与掌控感。

细节方面：路虎揽胜运动座椅用料非常考究，做工则使用了双缝合线处理，看起来很有立体感。指挥官座椅侧面支撑更宽大，并可实现14/18向多方位电动调节，挺拔的驾驶位置,提供了更好的前方视野。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。

其他方面：动用恐怖完全可以形容它的动力性能。路虎揽胜运动版能够迅速自动识别各种路况，智能优化车辆设置，为车主提供无与伦比的公路和全地形驾驭体验。新款运动首次采用了全新揽胜的平台设计制造，而且公路驾驶实力已经凌驾于“大揽胜”之上。专业与连续做专，速率与服从做大，立异与变革做强，也承袭“谋划追求诚信，报价寻求公道，互助寻求双赢，办事寻求惬意”的主旨。