终于回归家族血脉 日产全新聆风对比启辰晨风

在2012年11月份,启辰首款电动车E30亮相,它就是量产版的启辰晨风,也可以看作是日产聆风在中国的国产版本。该车于2014年正式推向市场,其实,东风日产启辰推出纯电动车的这一市场战略,确实领先于其他自主品牌,可惜生不逢时,销量惨淡。眼看日产全新聆风进入市场在即,它和老款聆风相比有哪些进化?我们今天就将全新聆风和启辰晨风进行详细对比,希望能够从中找到答案。

混血遗孤寻找日本亲爹 日产聆风对比启辰晨风-图1

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混血遗孤寻找日本亲爹 日产聆风对比启辰晨风-图5

对比外观,两个车明显不是一个时代的产物。启辰晨风走的依旧是比较老套的路线,在这个年轻、时尚、运动的年代里,晨风也只能干瞪着眼睛看其他自主品牌的电动车热卖。这么说吧,连岁数较大的消费者都不选你,难道你觉得你会得到年轻人的关注?

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内饰与外观差不多,老气横秋放在晨风上再合适不过了。乏味的内饰氛围,臃肿的方向盘,枯燥的仪表盘以及毫无新意的中控按键,看着别人热卖的同时,启辰心里自然不是滋味。但是又有什么办法呢?日产已经走为上策,启辰靠什么延续晨风的命,这倒是比启辰推出新车型更有看点。

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动力方面,日产聆风的电机最大功率为110kw,最大扭矩320Nm,相比晨风来说,在数据方面有着明显的提升。而经日本标准JC08燃油模式测试,全新聆风的续航里程为400km,也是让晨风望尘莫及。

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当年聆风进入中国市场苦于政策掣肘不得已化身为启辰晨风,现如今随着市场发展,政策变化,不久之后全新聆风终于可以挂着日产车标名正言顺地上市销售。从全新聆风和启辰晨风的对比中可以发现,全新聆风无论从外观设计还是内饰配置都有明显的升级,动力性能和续航里程更是大幅提升,如果上市后能够获得政策补贴和购车优待,相信能够一雪启辰晨风不温不火的销量前耻,在纯电动车领域打出一番天地。

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