以大欺小 成都车展实拍宝沃汽车BX5 20T车型

要说起中国市场近来最有争议的品牌当然是非宝沃莫属，品牌的归属之争喋喋不休，不过这些都不是最重要的事情，一个品牌赖以生存的还是要依靠自身的产品力。在推出首款车型BX7后，BX5的上市意图很明显就是要抢占SUV市场这一大蛋糕。在本次成都车展上，宝沃BX5终于拥有了自己的1.4T车型，12万的起始售价让广大网友来随我们看看它的产品力到底如何，能否对抗小一级别的合资车型。

不得不说，无论宝沃品牌属于哪个国家属性，它十分深谙中国消费者的消费之道，从外观设计上你完全无法区分20T和25T车型，对于低配车型买家的面子是个极大的维护。加之宝沃在同级别不多的欧式化设计，使整车虽然尺寸不大，但富有力量感。

曾经作为德国的一大豪华品牌，宝沃在沉寂多年后，将复兴的希望寄托在了对德国有执念的中国市场上，这一定位选择是十分准确的。同时，加上对SUV市场的把控，以及中国消费者喜欢小排量车型的消费习惯。宝沃可谓对中国市场的耕耘用心良苦，能否成功？BX5 20T车型的市场表现至关重要。